Безопасност на гумите - колела
Гумите представляват единствения контакт между автомобила и пътя, поради което е важно те да са в добро състояние.
Следва да се съобразявате задължително с местните правила, предвидени в Правилника за движение по пътищата.
Поддръжка на гумите
Гумите трябва да бъдат в добро състояние и протекторът им да бъде с достатъчна дълбочина: гумите, одобрени от нашия технически отдел имат отметки за износване 1, които представляват индикатори, отлети на няколко места в протектора.
Когато протекторът на гумите се изтрие до нивото на индикаторите за износване, те стават видими 2: трябва да смените гумите, тъй като дълбочината на гумения протектор е не повече от 1,6 mm и това води до слаба устойчивост на пътя при движение по мокра настилка.
Претоварването на автомобила, дългите пътувания по автомагистрали, особено в горещо време, или дългото каране по лоши пътища водят до по-бързо износване на гумите и влияят върху безопасността.
warning
Инциденти при управлението като удари в бордюр рискуват да увредят гумите и джантите, както и да доведат до разбалансиране на предното или задното предаване. В такива случаи проверявайте състоянието им при представител на марката.
Необходимо налягане
Придържайте се към предписаното налягане в гумите (включително и на резервното колело). Налягането в гумите трябва да се проверява най-малко веднъж месечно и преди използване на автомобила на писта или преди дълго пътуване (вижте стикера, залепен върху сечението на вратата на водача или, в зависимост от автомобила, на долната част на вратата на водача).
warning
Неправилното налягане в гумите води до преждевременното им износване и ненормалното им загряване. Има фактори, които може сериозно да повлияят върху безопасността и да доведат до:
- автомобилът не следва правилно зададената му посока;
- съществува опасност от внезапно спукване на гумата или загуба на протектора й.
Необходимото налягане зависи от натоварването и от скоростта. Регулирайте наляганията в зависимост от условията на употреба (вижте стикера, залепен върху сечението на вратата на водача или, в зависимост от автомобила, на долната страна на вратата на водача).
Налягането трябва да бъде проверено в студено състояние. Не обръщайте внимание на по-високите налягания, които ще бъдат достигнати при горещо време или след шофиране с висока скорост.
В случай че проверката на налягането не може да се извърши върху студени гуми, допуснете увеличение от 0,2 до 0,3 bar (или 3 PSI).
Забранено е изпускането на въздух от загряла гума.
warning
Внимание, липсващо или лошо затегнато капаче на вентил може да навреди на херметичността на гумите и да доведе до спадане на налягането.
Трябва винаги да използвате капачки за вентили, идентични с оригиналните и да ги завинтвате добре.
Автомобил, оборудван със система за мониторинг на налягането в гумите
В случай на недостатъчно налягане (спукване, спадане и др.) предупредителният индикатор
се показва на арматурното табло (вижте раздел Система за мониторинг на налягането в гумите).
Резервно колело
Вижте параграфи „Резервно колело“ и „Смяна на колело“ в глава 5.
Смяна на дясно и ляво колело
Тази практика не се препоръчва.
warning
Предните и задните колела имат различни размери. От съображения за безопасност не е разрешено да се разменят предните колела (гуми и/или джанти) със задните.
Смяна на гумите
warning
От съображения за вашата безопасност.
Трябва да се използват само гуми, които са идентични с първоначално монтираните или са препоръчани от представител на марката.
Неспазването на тези инструкции може да изложи на риск вашата безопасност. Това може да окаже неблагоприятно влияние на стабилността, поведението, спирането или просвета между каросерията и гумите.
Някои от тези ефекти биха могли да доведат до загуба на управление над автомобила при определени условия на шофиране.
warning
За ваша сигурност и за спазване на законите.
Когато е необходимо гумите да бъдат сменени, трябва да монтирате към автомобила само гуми от една и съща марка, размер, тип и структура, към една и съща ос.
Те трябва да имат индекс на натоварване и индекс на скоростта поне равни на тези на оригиналните гуми и да съответстват на гумите, препоръчани от представител на марката.
Неспазването на тези инструкции може да застраши вашата сигурност и да повлияе на техническата изправност на вашия автомобил.
Риск от загуба на контрол върху автомобила.
Използване при зимни условия
Вериги
От съображения за безопасност монтирането на вериги за сняг на задния мост е задължително. Силно се препоръчва те да бъдат монтирани и на предния мост.
Не може да се поставят вериги на гуми, чиито размер е по-голям от този на оригиналните монтирани гуми.
warning
Ако желаете да използвате вериги, задължително е да си набавите специфично оборудване.
Обърнете се към представител на марката.
Гуми за „Сняг“ или „Зима“
Препоръчваме ви да монтирате такива гуми на четирите колела, за да запазите възможно най-добре качествата на сцепление на вашия автомобил.
Внимание: Тези гуми понякога имат определена посока на въртене и индекс на максимално допустимата скорост, който може да бъде по-нисък от максималната скорост на вашия автомобил.
Гуми с шипове
Това оборудване може да се използва само през ограничен период от време, определен от местното законодателство. Необходимо е да съблюдава скоростта, дадена от действащото законодателство.
Тези гуми трябва да бъдат поставени поне на двете задни колела.
tip
При всички случаи ви препоръчваме да се консултирате с представител на марката, който ще може да ви посъветва относно избора на най-подходящото за вашия автомобил оборудване.