A290
Въведение
Като използва информацията от камерата 1, функцията задейства корективна намеса в кормилната система на автомобила при пресичане на непрекъсната или прекъсната линия или при приближаване към страничния край на пътя (бордюр, преграда, тротоар, насип и др.), без да са включени мигачите.
В зависимост от настройката, в случай на пресичане на прекъсната линия без активиране на мигачите, функцията:
- предупреждава водача без коригиращи действия върху кормилната уредба;
или
- осъществява коригиращи действия в кормилната система.
tip
Можете да си върнете контрола над автомобила по всяко време, като управлявате с волана.
Местоположение на камерата 1
Уверете се, че предното стъкло не е закрито (от замърсяване, кал, сняг, конденз и др.).
warning
Тази функция предоставя допълнителна помощ за управлението. Тази функция в никакъв случай не е предназначена да замества грижата и вниманието на водача, който трябва по всяко време да контролира автомобила.
Активиране/дезактивиране
От мултимедийния екран 2
За допълнителна информация вижте инструкциите за мултимедията.
Чрез превключвателя 3
- За да деактивирате функцията, ако по-рано е била деактивирана от режим „Perso” във функцията „My Safety” My Safety, натиснете двукратно превключвателя 3. Предупредителният индикатор
се показва в жълто на арматурното табло. - За да активирате отново функцията, натиснете превключвателя 3 веднъж. На арматурното табло се показва предупредителният индикатор
.
Работа
Когато функцията е активирана, предупредителният индикатор
и индикаторите на линиите отляво и отдясно 4 се показват в сиво на арматурното табло.
Функцията е готова да сигнализира или да се намеси, ако скоростта на автомобила е над приблизително 70 km/h и ако предупредителният индикатор
и индикаторите за лявата или дясната линия 4 се показват в бяло.
Функцията е активна, ако автомобилът:
- приближава банкета на пътното платно, без да включва мигачите;
- пресича непрекъсната линия, без да включва мигачите;
- пресича прекъсната линия, без да включва мигачите, ако е избрана настройката „Действие при прекъсната линия“.
В тези случаи:
- функцията задейства намеса в кормилната система на автомобила за коригиране на траекторията на автомобила;
- предупредителният индикатор
и индикаторът 4 от страната на пресечената линия става жълт на арматурното табло.
Ако корективната намеса в кормилната система не е достатъчна, предупредителният индикатор
и индикаторът 4 от страната на пресечената линия стават червени на арматурното табло, придружени от вибриране на волана.
Ако настройката „Действие при прекъсната линия“ не е избрана, функцията задейства звуков сигнал, ако автомобилът пресече прекъсната линия, без да са активирани мигачите, и няма пътен банкет достатъчно близо до линията.
В този случай функцията предупреждава водача:
- чрез вибриране на волана;
и
- предупредителният индикатор
и индикаторът 4 от страната на пресечената линия става червен на арматурното табло.
Забележка: при завои функцията позволява леко излизане от идеалната линия на завоя.
Особени случаи
Предупреждение „запази контрол“
- Ако системата работи и вече не засича действия на водача с волана, на арматурното табло се появява съобщението „запази контрол“, придружено от звуков сигнал и, в зависимост от автомобила, светва червеният предупредителен индикатор
, докато водачът си възвърне контрола над автомобила. - Ако системата е работила твърде дълго, на арматурното табло се появява съобщението „запази контрол“, придружено от звуков сигнал и, в зависимост от автомобила, предупредителният индикатор
се появява в червено и индикаторът 4 отстрани на съответната линия мига, докато водачът си възвърне контрола над автомобила.
tip
Можете да прекъснете корекцията на траекторията по всяко време, като завъртите волана.
Превозно средство, оборудвано със системата „Active driver assist”
Ако функцията „Центриране в лентата“ се активира едновременно с функцията „Предотвратяване на пресичане на платно“, показването на предупредителния индикатор ще варира, както следва:
- функцията „Центриране в лентата“ работи: зеленият предупредителен индикатор
заменя белия или сивия предупредителен индикатор
на арматурното табло. Поради това на състоянието на функцията „Центриране в лентата“ се дава приоритет при информирането ви; - функцията „Центриране в лентата“ е поставена в режим на готовност, а функцията „Предотвратяване на пресичане на платно“ не е в готовност и не е активна:
предупредителен индикатор заменя белия или сивия
предупредителен индикатор на арматурното табло. Поради това на състоянието на функцията „Центриране в лентата“ се дава приоритет при информирането ви;
- функцията „Центриране в лентата“ е поставена в режим на готовност, докато функцията „Предотвратяване на пресичане на платно” е готова или работи: предупредителният индикатор се показва в червено или жълто
на арматурното табло. Следователно ще бъдете информирани преди всичко за състоянието на функцията „Предотвратяване на пресичане на платно”.
Във всеки случай във всеки един момент сте информирани за състоянието на функцията, когато тя управлява кормилната система на вашия автомобил. Винаги се показва най-полезната информация.
Функцията е временно недостъпна/дезактивирана
Системата временно не е достъпна или е забранена, когато:
- много бързо излизане от лентата за движение;
- непрекъснато движение по линията;
- около четири секунди след смяната на лентите;
- остри завои;
- влошена видимост;
- един от мигачите е включен;
- активирате аварийните светлини;
- включване на задна предавка;
- силно ускорение;
- ширината на лентата се промени;
- функциониране на системата за електронен контрол на стабилността;
- действие на системата, предотвратяваща блокирането на колелата;
- системата за активно аварийно спиране е задействана;
- намеса на друга функция, която контролира кормилната система, като например функцията „Центриране по лентата”.
Ако функцията не е налична, предупредителният индикатор
и левият и десният индикатор за корекция 4 стават сиви на арматурното табло.
Когато предната камера е закрита, на арматурното табло се показва съобщението „предна камера няма видимост”. Почистете зоната, където са разположени сензорите
Автоматично деактивиране
Функцията се деактивира автоматично, когато:
- системата за динамичен контрол на автомобила е дезактивирана;
- електронната система за стабилност е неизправна;
- антиблокиращата спирачна система е неизправна;
- Тегличът е електрически свързан към гнездото за теглене на ремаркето;
- показва се предупредителният индикатор
.
Когато функцията е дезактивирана, предупредителният индикатор
се показва в жълто на арматурното табло.
Регулиране на настройките от мултимедийния екран 2
Чрез превключвателя 3
За достъп до настройките на функцията от мултимедийния екран 2 вижте инструкциите за мултимедията:
- „Настъпване на прекъсната линия”: използвайте тази настройка, за да изберете реакцията на функцията, ако автомобилът пресече прекъсната линия, без да е включен мигач:
- избрана настройка: функцията може да задейства намеса в кормилната система на автомобила за коригиране на траекторията на автомобила;
- настройката не е избрана: функцията може да предупреди водача чрез вибрации на волана, без да коригира траекторията на автомобила.
- „Вибр.интензивн.“: регулирайте вибрациите на волана за функцията „Предотвратяване на напускане на лентата“;
- „Очакване на отпътуване от лентата“: регулиране на нивото на чувствителност за откриване на линията. За целта изберете:
- „Късно”: линия, засечена при пресичане;
- „Стандартно”: линия, открита при приближаване;
- „Рано” линия, засечена в близост;
За допълнителна информация вижте инструкциите за мултимедията.
Неизправности във функционирането
Когато системата разпознае неизправност във функционирането, индикаторите за линията отляво и линията отдясно и предупредителният индикатор
се появяват в жълто на арматурното табло.
В някои случаи те са придружени от следното съобщение:
- « пом. при шофир. недостъпен » ;
или
- « провери предна камера » ;
или
- « пом. при шофир. за проверка ».
Обърнете се към представител на марката.
Предупреждения
warning
Тази функция предоставя допълнителна помощ за управлението. Тази функция в никакъв случай не е предназначена да замества грижата и вниманието на водача, който трябва по всяко време да контролира автомобила.
Обслужване/ремонтиране на системата
- В случай на удар подравняването на камерата може да се промени и вследствие на това работата й може да бъде засегната. Дезактивирайте функцията и се консултирайте с представител на марката.
- Всяка една дейност (смени, ремонти, промени по предното стъкло и др.), извършена в областта, където се намира камерата, трябва да се извършва от квалифициран персонал.
Само представител на марката е квалифициран да обслужва системата.
В случай на смущение в системата
Някои условия могат да нарушат или повредят работата на системата, като например:
- предното стъкло е закрито (от мръсотия, кал, сняг, конденз и др.);
- сложна среда (тунел и др.);
- лоши метеорологични условия (сняг, дъжд, градушка, поледица и др.);
- лоша видимост (нощ, мъгла и др.);
- пътните маркировки са няколко (ремонт и т.н.), трудно различими или неправилни (напр. частично или много избледнели линии, линиите са твърде отдалечени, неравна пътна настилка и т.н.);
- заслепяване (ослепително слънце, светлини на превозни средства, движещи се в обратна посока, и др.).
- пътят е тесен, криволичещ или хълмист (остри завои и др.)
- следване отблизо на превозно средство в същата лента.
В този случай функцията „Предотвратяване на пресичане на платно” може да се задейства неправилно или да не се задейства въобще.
Опасност от нежелана, неправилна корекция или липса на корекция на траекторията.
Дезактивиране на функцията
Трябва да дезактивирате функцията, ако:
- зоната на камерата е повредена (от страната на предното стъкло или страната на вътрешното огледало за обратно виждане);
- пътят е хлъзгав (сняг, поледица, аквапланинг, чакъл и др.);
- предното стъкло е напукано или деформирано (не извършвайте сами ремонти на предното стъкло в тази зона; за смяна се обърнете към представител на марката);
- автомобилът тегли ремарке или каравана.