A110

"Eller serbest" kartı ile çalıştırma

Kart, algılama bölgesi 1 içinde olmalıdır.

Vites kutusu P veya N konumundayken (Bölüm 2'deki "Otomatik vites kutusu" paragrafına bakınız) ve fren pedalı basılıyken motoru çalıştırmak için 2 düğmesine basınız.

Bagaj açıkken "Eller serbest" başlatma

Bu durumda, kaybolma riskini önlemek için, kart bagaj bölmesinde olmamalıdır.

Aracın uzaktan kumanda kartı kullanılarak çalıştırılması

Araca bindiğinizde, kartın dahili anahtarını size yönelik şekilde 3 kart okuyucusunun sonuna kadar yerleştiriniz.

Vites kutusu P veya N konumundayken (Bölüm 2'deki "Otomatik vites kutusu" paragrafına bakınız) ve fren pedalı basılıyken motoru çalıştırmak için 2 düğmesine basınız.

Özellikler

• Çalıştırma işlemi için gereken koşullardan biri karşılanmazsa gösterge tablosunda "Frene + marşa basınız" veya "P'yi seçiniz" mesajı belirir;
• bazı durumlarda, direksiyon kolonu kilidinin açılmasına yardımcı olmak için, marş düğmesine 2 basarken direksiyon simidini çevirmek gerekir: bu durumda "Direksiyon çevir + START" mesajı sizi uyarır.

Aksesuar fonksiyonu

(kontağın açılması)

Aracınıza ulaştığınızda, bazı işlevselliklere sahipsiniz (radyo, seyir sistemi, cam silme...).

Diğer işlevselliklere sahip olmak için:

• "eller serbest" kartı bulunan araçlar: kart araç içindeyken, pedallara basmadan 2 düğmesine basınız;
• uzaktan kumanda kartı bulunan araçlar kartı kart okuyucuya 3 yerleştiriniz.

Çalışma arızaları

Bazı durumlarda eller serbest kartı çalışmayabilir:

• kartın aküsü bittiğinde, aracın aküsü boşaldığında vb.
• kartla aynı frekansta çalışan cihazlara yakınsa (ekran, cep telefonu, video oyun cihazı vb.);
• araç çok güçlü bir elektromanyetik alan etkisi altındaki bir bölgede olduğunda.

"Kartı yerleştiriniz" mesajı gösterge tablosunda belirir.

Klipslerini açmak için kapağı 5 kanatlarından 6 çekiniz.

Kartı kart okuyucuya 7 tamamen yerleştiriniz.

Motorun durdurulma koşulları

Araç hareketsiz ve vites kutusu P veya N konumunda olmalıdır (Bölüm 2'deki "Otomatik vites kutusu" paragrafına bakınız).

Özel nitelik

Araca bağlı olarak, motor durdurulduğunda, sürücü kapısı açıldığında veya kapılar kilitlendiğinde aksesuarlar (örn. radyo) çalışmayı durdurur.

"Eller serbest" kartı

Kart araç içindeyken 2 düğmeye basınız: Motor kapatılır. Direksiyon kolonu, sürücü kapısı açıldığında veya araç kilitlendiğinde kilitlenir.

Uzaktan kumanda kartı

Kart okuyucunun 3 içindeyken 2 düğmesine basınız: motor durur. Bu durumda, kartın, kart okuyucusundan çıkarılması direksiyon kolonunu kilitler.

Özel nitelik

Motoru durdurmaya çalıştığınızda kart artık araç içi bölmesinde değilse veya kartın pili boş ise, "Kart algılanmadı START uzun basın" mesajı gösterge tablosunda görüntülenir: 2 düğmesine en az üç saniye boyunca basınız.

Stop and Start fonksiyonu

Bu sistem, yakıt tüketimini ve gaz emisyonunu azaltmayı sağlar.

Aracı çalıştırırken, sistem otomatik olarak devreye alınır. Sürüş sırasında, aracın durması halinde (trafik sıkışıklığı, ışıkta durma...) sistem motoru durdurur (beklemeye alır).

Motoru beklemeye alma kosullari

• Araç en son durduğu andan itibaren sürülmüştür;

ve

• vites kutusu D, M veya N konumunda (Bölüm 2'deki "Otomatik vites kutusu" paragrafına bakınız);

ve

• fren pedalı basılı halde (yeterince güçlü);

ve

• ve gaz pedalı basılı değil;

ve

• hız pedalı 1 saniye boyunca boşta kaldığında.

P konumuna (Bölüm 2'deki "Otomatik vites kutusu" paragrafına bakınız) geçilirse veya N konumuna geçilirse ve fren pedalı basılı değilken park freni uygulanırsa motor bekleme modu korunur.

ikaz ışığı, gösterge tablosunda sabit bir şekilde yanarak motorun beklemeye alindigini size gösterir.

Motorun çalışmadığı süre içinde araç ekipmanları fonksiyonlarına devam eder.

Motorun rölantiye geçmesini önlemek

Kavşağa girmek gibi bazı durumlarda, sistemi etkinleştirerek hızlı çalıştırma amaçlı motorun çalışır hâlde tutulması mümkündür.

Fren pedalına hafifçe basarak aracı hareketsiz şekilde tutunuz.

Motorun bekleme modundan çıkarılması

• Fren pedalı boştaysa ve D veya M konumu seçiliyse;

veya

• fren pedalı bırakıldığında, N konumu seçildiğinde ve park freni serbest bırakıldığında;

veya

• fren pedalına tekrar basıldığında, P konumu veya N konumu seçildiğinde ve park freni uygulandığında;

veya

• R konumu takılı;

veya

• gaz pedalına basılı.

Özel not: araca göre, motor beklemedeyken kontağı kapatırsanız ikaz ışığı, bir kaç saniye süreyle gösterge tablosunda görüntülenebilir.

Motorun rölantiye alınmama koşulları

Bazı durumlar sistemin motorun rölanti işlevini kullanmasını engeller; özellikle de:

• geri vitese alındığında;
• sürücü kapısı kapalı değilse;
• sürücü emniyet kemeri takılı değilken;
• Dış hava sıcaklığı çok düşük veya çok yüksek;
• akü yeterince şarjlı değilse;
• aracın iç hava sıcaklığıyla otomatik klima kontrolü referans noktası arasındaki fark çok yüksekse;
• Sport veya Track sürüş modu etkinleştirilmiş (lütfen Bölüm 2'deki "Sürüş modu seçimi" paragrafına bakınız);
• rakım çok yüksek;
• eğim fazla dik;
• "Açık görüş" işlevi devreye alınmışsa (Bölüm 3'teki "Otomatik klima" paragrafına bakınız);
• motorun sıcaklığı yetersiz olduğunda;
• ...

ışığı gösterge tablosunda belirir. Bu size motorun rölantiye alınmasının mümkün olmadığını bildirir.

Özel durumlar

Motor durmuşken (trafik sıkışıklığı, ışıkta durma...), sürücü emniyet kemerini çıkarır, kapısını açarsa veya koltuğundan kalkarsa kontak kapanır.

El freni otomatik olarak uygulanır.

Stop and Start sistemini yeniden çalıştırmak ve devreye almak için, motoru çalıştırınız (Bölüm 2'deki "Motorun çalıştırılması, durdurulması" paragrafına bakınız).

Motorun otomatik olarak yeniden çalıştırılma özellikleri

Bazı koşullarda, güvenliğinizi ve konforunuzu garanti etmek için motor müdahale olmaksızın yeniden çalıştırılabilir.

Bu şu durumlarda meydana gelebilir:

• Dış hava sıcaklığı çok düşük veya çok yüksek;
• "Açık görüş" işlevi devreye alınmışsa (Bölüm 3'teki "Otomatik klima" paragrafına bakınız);
• akü yeterince şarjlı değilse;
• araç hızı 5 km/h’nin üzerindeyken (yokuş aşağı giderken...);
• fren pedalına arka arkaya basıldığında veya bir fren sistemi gerektiğinde;
• ...

İşlevin devre dışı bırakılması, etkinleştirilmesi

İşlevi devre dışı bırakmak için, düğmeye 1 basınız. Gösterge tablosunda "Durdur ve Başlat devre dışı bırakıldı" mesajı görünür ve anahtar 1 gösterge ışığı yanar.

Tekrar basılmasıyla sistem yeniden devreye girer. Gösterge tablosunda "Durdur ve Başlat etkinleştirildi" mesajı görünür ve anahtar 1 gösterge ışığı yanar.

Marş düğmesi kullanılarak aracın her çalıştırılmasında sistem otomatik olarak yeniden devreye girer (Bölüm 2'deki "Motorun çalıştırılması, durdurulması" paragrafına bakınız).

Çalışma arızaları

Gösterge tablosunda "Dur ve Başlat fonksiyonu kontrol edilmeli" mesajı ile birlikte anahtara 1 entegre ikaz ışığı belirdiğinde, sistem devreden çıkmıştır.

Yetkili Servis'e başvurunuz.