A110

Pornirea cu cartela "mâini libere"

Cartela trebuie să fie în zona de detectare 1.

Cu cutia de viteze în poziţia P sau N (consultați "Cutie de viteze automată" din capitolul 2) şi piciorul pe pedala de frână, apăsaţi butonul 2 pentru a porni motorul.

Pornire "mâini libere" cu portbagajul deschis

În acest caz, cartela nu trebuie să se afle în portbagaj, pentru a se evita pierderea acesteia.

Pornirea vehiculului cu ajutorul cartelei cu telecomandă

Atunci când intraţi în vehicul, introduceţi cheia integrată în cartelă, orientată spre dumneavoastră, până la capăt în cititorul de cartelă 3.

Cu cutia de viteze în poziţia P sau N (consultați "Cutie de viteze automată" din capitolul 2) şi piciorul pe pedala de frână, apăsaţi butonul 2 pentru a porni motorul.

Particularităţi

• Dacă una dintre condiţiile necesare pentru pornire nu este îndeplinită, mesajul "Apăsare pedală de frână + pornire" sau "Selectaţi P" este afişat pe tabloul de bord;
• în anumite cazuri, va fi necesar să manevraţi volanul în timp ce apăsaţi butonul de pornire 2 pentru a ajuta la deblocarea coloanei de direcţie; mesajul "Roteşte volanul + START" vă va avertiza în acest sens.

Funcţie accesorii

(Punere contact)

De îndată ce aveţi acces la vehiculul dumneavoastră, puteţi dispune de anumite funcţionalităţi (radio, navigare, ştergere, ...).

Pentru a dispune de celelalte funcţionalităţi:

• vehicule echipate cu o cartelă "mâini libere": cu cartela în habitaclu, apăsaţi butonul 2 fără a apăsa pe pedale;
• vehicule echipate cu cartelă cu telecomandă: introduceţi cartela în cititorul 3.

Anomalie de funcţionare

În anumite cazuri, cartela mâini libere poate să nu funcţioneze:

• dacă bateria cartelei este uzată sau descărcată etc.
• în apropierea unui aparat care funcţionează pe aceeaşi frecvenţă precum cartela (monitor, telefon mobil, joc video, dispozitiv etc.);
• vehicul situat într-o zonă cu radiaţii electromagnetice puternice.

Mesajul "Introduceţi cartela" apare pe tabloul de bord.

Trageţi capacul 5 de clapetele 6 pentru a-l declipsa.

Introduceţi cartela până la capăt în cititorul 7.

Condiţii de oprire a motorului

Vehiculul trebuie să fie staţionar şi cutia de viteze în poziţia P sau N (consultaţi "Cutie de viteze automată" din capitolul 2).

Particularitate

În funcţie de vehicul, accesoriile (radio...) încetează să funcţioneze fie la oprirea motorului, fie la deschiderea uşii şoferului, fie la blocarea uşilor.

Cartela "mâini libere"

Cu cartela în vehicul, apăsaţi butonul 2: motorul este oprit. Coloana de direcţie se blochează la deschiderea uşii şoferului sau la blocarea vehiculului.

Cartelă cu telecomandă

Cu cartela în cititorul 3, apăsaţi butonul 2: motorul se opreşte. În acest caz, scoaterea cartelei din cititor blochează coloana de direcţie.

Particularitate

În cazul în care cartela nu mai este în habitaclu sau dacă bateria cartelei este descărcată, atunci când vehiculul este staţionar şi încercaţi să opriţi motorul, mesajul "Cartelă absentă apasă lung START" apare pe grupul de instrumente: apăsaţi pe butonul 2 timp de mai mult de trei secunde.

Funcţie Stop and Start

Acest sistem permite diminuarea consumului de carburant şi a emisiei de gaze cu efect de seră.

La pornirea vehiculului, sistemul se activează automat. În mers, sistemul opreşte motorul (punere în starea de veghe) în cazul opririi vehiculului (ambuteiaj, oprire la semafor...).

Condiţii de punere în stare de veghe

• Vehiculul a fost rulat de la ultima sa oprire;

şi

• cutia de viteze este în poziţia D, Msau N (consultaţi "Cutie de viteze automată" în capitolul 2);

şi

• pedala de frână este apăsată (suficient de puternic);

şi

• şi pedala de acceleraţie nu este apăsată;

şi

• viteza este zero timp de aproximativ 1 secundă.

Motorul este menţinut în starea de aşteptare dacă poziţia P (consultaţi informaţiile privind "Cutia de viteze automată" din capitolul 2) este cuplată sau dacă poziţia N este cuplată şi frâna de parcare este acţionată în timp ce pedala de frână este eliberată.

Martorul luminos rămâne aprins pe tabloul de bord pentru a vă avertiza cu privire la punerea în stare de veghe a motorului.

Echipamentele vehiculului rămân în funcţiune pe parcursul duratei opririi motorului.

Împiedicarea punerii în stare de veghe a motorului

În anumite situaţii, cum ar fi intrarea într-o intersecţie, dacă sistemul este activat, puteţi să menţineţi motorul pornit pentru o pornire rapidă.

Menţineţi vehiculul staţionat apăsând uşor pedala de frână.

Ieşirea din starea de veghe a motorului

• Pedala de frână este eliberată şi poziţia D sau M este cuplată;

sau

• pedala de frână este eliberată, poziţia N este cuplată şi frâna de parcare este eliberată;

sau

• pedala de frână este din nou apăsată, poziţia P este cuplată sau poziţia N este cuplată cu frâna de parcare aplicată;

sau

• poziţia R este cuplată;

sau

• pedala de acceleraţie nu este apăsată.

Particularitate: în funcţie de vehicul, dacă întrerupeţi contactul atunci când motorul este în starea de veghe, martorul luminos poate fi afişat timp de câteva secunde pe tabloul de bord.

Condiţii de ne-punere în stare de veghe a motorului

Anumite condiţii nu permit sistemului punerea în stare de veghe a motorului, în special atunci când:

• marşarierul a fost cuplat;
• uşa şoferului nu este închisă;
• centura de securitate a şoferului nu este cuplată;
• temperatura exterioară este prea mică sau prea mare;
• bateria nu este suficient de încărcată;
• diferenţa dintre temperatura interioară a vehiculului şi de cea stabilită a climatizării automate este extrem de importantă;
• modul de conducere Sport sau Track este activat (consultaţi "Alegerea modului de conducere" din capitolul 2);
• altitudinea este prea mare;
• panta este prea abruptă;
• funcţia "Vedere clară" este activată (consultaţi paragraful "Climatizare automată" din capitolul 3);
• temperatura motorului este insuficientă;
• ...

Martorul luminos se afişează pe tabloul de bord. Acesta vă informează că starea de veghe a motorului nu este disponibilă.

Cazuri particulare

Cu motorul în stare de veghe (ambuteiaj, oprire la semafor etc.), dacă şoferul îşi decuplează centura, deschide uşa sau se ridică de pe scaun, contactul va fi decuplat.

Frâna de mână este aplicată automat.

Pentru a reporni şi reactiva sistemul Stop and Start, porniţi motorul (consultaţi informaţiile de la paragraful "Pornire, oprire motor" din capitolul 2).

Particularitate de repornire automată a motorului

În anumite condiţii, motorul poate reporni fără intervenţie pentru a garanta securitatea şi confortul dumneavoastră.

Acest lucru se poate întâmpla atunci când:

• temperatura exterioară este prea mică sau prea mare;
• funcţia "Vedere clară" este activată (consultaţi paragraful "Climatizare automată" din capitolul 3);
• bateria nu este suficient de încărcată;
• viteza vehiculului este mai mare de 5 km/h (la coborâre...);
• pedala de frână este apăsată în mod repetat sau există o cerinţă privind sistemul de frânare;
• ...

Dezactivare, activare funcţie

Pentru a dezactiva funcţia, apăsaţi butonul 1. Mesajul "Stop & Start dezactivat" apare pe tabloul de bord şi martorul luminos al comutatorului 1 se aprinde.

O nouă apăsare reactivează sistemul. Mesajul "Stop & Start activat" apare pe tabloul de bord şi martorul luminos al comutatorului 1 se stinge.

Sistemul se reactivează automat la fiecare pornire voluntară a vehiculului prin apăsarea butonului de pornire (consultaţi paragraful "Pornire, oprire motor" din capitolul 2).

Anomalie de funcţionare

Dacă mesajul "Control Stop & Start" apare pe tabloul de bord, acompaniat de martorul luminos 1, aceasta indică faptul că sistemul este dezactivat.

Consultaţi Reprezentantul mărcii.