Comenzi de selectare

Comutatoarele R, N şi D pot fi utilizate pentru a cupla diferite poziţii ale cutiei de viteze:

  • R: marşarier;
  • N: neutru;
  • D: mers înainte.

Poziţia cuplată este afişată pe tabloul de bord ca memento.

Pentru a cupla poziţia neutră (N)

Cu vehiculul staţionar şi motorul pornit, apăsaţi pedala de frână şi apăsaţi scurt comutatorul N (indicatorul luminos încorporat în comutatorul N se aprinde cu alb şi N este afişat pe tabloul de bord).

Pentru a cupla raportul de mers înainte (poziţia D )

Cu vehiculul staţionar, motorul pornit şi piciorul pe pedala de frână, apăsaţi scurt comutatorul D (indicatorul luminos încorporat în comutatorul D se aprinde cu alb şi D este afişat pe tabloul de bord).

Dacă pedala de frână nu este apăsată, afişajul poziţiei curente clipeşte timp de aproximativ cinci secunde şi mesajul "Apăsați pedala de frână" este afişat pe tabloul de bord timp de aproximativ cinci secunde.

Notă: cu poziţia D sau R cuplată, dacă vehiculul este staţionat, acesta se va deplasa spre înainte de îndată ce eliberaţi pedala de frână (fără a apăsa pedala de acceleraţie).

În majoritatea condiţiilor de trafic, nu va trebui să atingeţi butoanele.

Notă: cu motorul pornit şi vehiculul în mişcare cu o viteză între 0 şi 14 km/h şi poziţia N sau R cuplată, nu este necesar să apăsaţi pedala de frână pentru a putea cupla în poziţia D. Acest lucru este util la manevrele de parcare care necesită alternarea între rapoartele de înaintare şi mers înapoi.

Pentru a cupla marşarierul (poziţia R )

Cu vehiculul staţionar, motorul pornit şi piciorul pe pedala de frână, apăsaţi scurt comutatorul R (indicatorul luminos încorporat în comutatorul R se aprinde cu alb şi R este afişat pe tabloul de bord).

tip

Cu poziţia D sau R cuplată, dacă vehiculul este staţionat, acesta se va deplasa spre înainte de îndată ce eliberaţi pedala de frână (fără a apăsa pedala de acceleraţie).

Dacă pedala de frână nu este apăsată, poziţia curentă clipeşte timp de aproximativ 5 secunde şi martorul luminos 1 rămâne afişat pe tabloul de bord.

Notă: cu motorul pornit şi vehiculul deplasându-se cu o viteză cuprinsă între aproximativ 0 şi 8 km/h, în poziţia N sau D cuplată, nu este necesar să apăsaţi pedala de frână pentru a cupla poziţia R. Acest lucru este util la manevrele de parcare care necesită alternarea între rapoartele de înaintare şi mers înapoi.

Staţionare vehicul

Cu vehiculul staţionat, apăsaţi pedala de frână şi apăsaţi scurt comutatorul N.

Notă: odată cuplată după oprirea motorului, poziţia N este menţinută până când contactul vehiculului este cuplat din nou.

Asiguraţi-vă că frâna de parcare este cuplată şi că vehiculul este imobilizat Frână de parcare.

warning

Frâna de parcare asistată poate fi utilizată pentru imobilizarea vehiculului. Înainte de a părăsi vehiculul, verificaţi strângerea efectivă a frânei de parcare asistată. Aplicarea frânei de parcare electronice este confirmată prin aprinderea martorului luminos 2 pe butonul 3 şi a martorului luminos pe contactorul frânei de parcare electronice şi martorului luminos de pe tabloul de bord până la blocarea uşilor. În funcţie de vehicul, o etichetă este lipită în partea superioară a parbrizului ca memento pentru Frână de parcare.

warning

Cuplarea poziţiei N de control al vitezei nu blochează mecanic roţile motrice: asiguraţi-vă că vehiculul este imobilizat înainte de a-l părăsi.

warning

Din motive de securitate, nu întrerupeţi niciodată contactul înainte de oprirea completă a vehiculului.

Anomalie de funcţionare

În cazul unei defecţiuni a motorului sau a unei defecţiuni electrice (defecţiune la baterie etc.), asiguraţi-vă că vehiculul este imobilizat corespunzător.

warning

În caz de şoc pe partea inferioară a caroseriei vehiculului în timpul unei manevrări (de exemplu: contact cu o bornă, un trotuar supraînălţat sau orice alt mobilier urban) puteţi deteriora vehiculul (de exemplu: deformare a unei osii).

Pentru a evita orice risc de accident, controlaţi vehiculul la un Reprezentant al mărcii.