Nas versões com este equipamento, o sistema vigia a pressão de enchimento dos pneus.
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Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução.
A função não intervém em lugar do condutor. Por isso, em caso algum o sistema poderá substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor.
Verifique a pressão dos pneus (incluindo a da roda sobressalente) uma vez por mês.
Princípio de funcionamento
Cada uma das rodas (exceto a roda sobressalente) possui um sensor, implantado na válvula de enchimento, que verifica, periodicamente, a pressão de enchimento do pneu.
O sistema apresenta um aviso no quadro de instrumentos 3 para alertar o condutor no caso de uma pressão insuficiente.
O testemunho
1 acende-se de forma permanente para alertar o condutor em caso de pressão insuficiente (pneu vazio, pneu furado, etc.).
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Para sua segurança, o testemunho
impõe uma paragem imediata assim que as condições de circulação o permitirem.
Procedimento para redefinir os níveis predefinidos para as pressões dos pneus
Deve ser efetuada:
- depois da mudança de uma roda.
- quando a pressão de referência dos pneus tiver de ser modificada para ser adaptada às condições de utilização (vazio, carregado, condução em autoestrada...);
- após trocar uma roda esquerda/direita (esta prática não é recomendada) Pneus;
A reinicialização deve ser sempre realizada depois da verificação a frio das pressões de enchimento dos quatro pneus.
As pressões de enchimento devem corresponder à utilização atual do veículo (vazio, carregado, condução em autoestrada...). Respeite as pressões de enchimento dos pneus (incluindo o da roda sobressalente). Verifique uma vez por mês e antes de cada grande viagem (consulte a etiqueta colada na porta do condutor Pressão dos pneus).
Procedimento de reinicialização
Condições para iniciar a reinicialização:
- ignição ligada;
- veículo imobilizado;
- pressão dos pneus superior a 1,6 bar Pressão dos pneus.
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Se as condições de reinicialização da pressão dos pneus não estiverem reunidas, a mensagem "DEFINIÇÃO da pressão dos pneus indisponível" será apresentada no quadro de instrumentos.
Para reinicializar:
- prima o botão 4 ou 5 para selecionar os parâmetros de viagem e, em seguida, utilize o botão 2 para navegar até à função "Pressão dos pneus: DEFINIÇÃO (pressão longa)" no visor 3;
- efetue uma pressão longa (durante cerca de três segundos) no botão 2, 4 ou 5 para começar a reinicialização. A mensagem "Parametr. pres. pneus iniciada" é apresentada durante aproximadamente cinco segundos. O pedido de reinicialização do valor de pressão de referência dos pneus foi tomado em consideração.
A reinicialização é realizada ao fim de alguns minutos de circulação.
Nota: o valor da pressão dos pneus não pode ser inferior à pressão preconizada e indicada no enquadramento da porta do condutor ou, consoante o veículo, na parte inferior da porta do condutor.
Reajustamento da pressão dos pneus
As pressões devem ser ajustadas a frio (consulte a etiqueta situada no enquadramento da porta do condutor ou, consoante o veículo, na parte inferior da porta do condutor).
Caso não seja possível verificar a pressão com os pneus frios, será necessário acrescentar às pressões indicadas entre 0,2 e 0,3 bar (3 PSI).
Nunca tire pressão a um pneu quente.
Roda sobressalente
Nos veículos que a tenham, a roda sobressalente não tem sensor.
Substituição de rodas/pneus
Este sistema exige a utilização de equipamentos específicos (rodas, pneus, etc.) Pneus.
Contacte um representante da marca para substituir os pneus e para saber mais sobre acessórios compatíveis com o sistema disponíveis na rede da marca; a utilização de outros acessórios pode afetar o correto funcionamento do sistema.
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Mudança de roda
O sistema pode demorar vários minutos, consoante as condições de circulação, para identificar as novas posições das rodas e as pressões; verifique a pressão dos pneus depois de qualquer intervenção.
Aerossóis tapa-furos e kit de enchimento de pneus
Utilize apenas equipamentos homologados pela rede de representantes da marca; caso contrário, o sistema corre o risco de uma ativação tardia ou de um funcionamento incorretoKit de reparação dos pneus.
Após a utilização do kit de enchimento dos pneus, reajuste a pressão dos pneus e inicie a reinicialização do valor de referência da pressão dos pneus.
Anomalias relacionadas com a pressão dos pneus
Se o sistema detetar uma falha relacionada com a pressão dos pneus, será apresentada uma mensagem de aviso no quadro de instrumentos 3.
Mensagens de alerta
O quadro inclui as mensagens de alerta apresentadas no quadro de instrumentos quando o sistema deteta possíveis problemas de enchimento (pneu vazio, pneu furado, etc.).
Para sua segurança, o testemunho
impõe uma paragem imediata assim que as condições de circulação o permitirem.
Testemunhos | Mensagem | Interpretação |
|---|---|---|
acende-se (sem piscar). | Ajustar pressão dos pneus | Indica que foi detetado um pneu com pressão insuficiente. Verificar e ajustar a pressão dos quatro pneus a frio. Os avisos desaparecem do quadro de instrumentos ao fim de alguns minutos de condução. |
é apresentado e permanece aceso, acompanhado de um sinal sonoro. | Furo | Indica a presença de um furo ou de uma pressão extremamente baixa do respetivo pneu. Ajuste a pressão dos quatro pneus a frio caso a pressão do pneu seja insuficiente. Os avisos desaparecem do quadro de instrumentos ao fim de alguns minutos de condução. Se o pneu estiver furado, substitua-o ou solicite a respetiva substituição e, em seguida, reinicialize o sistema. |
| Mandar verificar sensores pneus | Indica que, pelo menos, uma roda não está equipada com um sensor (por exemplo, roda sobressalente) ou que o sensor está avariado. Consoante o veículo, a roda deixa de ser indicada no quadro de instrumentos. Consulte o representante da marca. |
