A110
Przed wszystkimi czynnościami holowniczymi ustaw skrzynię biegów w położeniu N (patrz akapit "Automatyczna skrzynia biegów" w rozdziale 2), odblokuj kolumnę kierownicy i zwolnij hamulec parkingowy (patrz akapit "Elektroniczny hamulec postojowy" w rozdziale 2).
W przypadku braku możliwości ustawienia skrzyni biegów w położeniu N należy się skontaktować z ASO.
Odblokowanie kolumny kierownicy
Gdy karta znajduje się w kabinie, naciśnij przycisk rozruchu i przytrzymaj wciśnięty przez około dwie sekundy.
Ustaw dźwignię zmiany biegów w położenie N.
Następuje odblokowanie kolumny kierownicy, zasilanie akcesoriów zostaje włączone: oświetlenie pojazdu działa (kierunkowskazy, światła stop itd.). Nocą pojazd musi być oświetlony.
Zależnie od wersji pojazdu, po zakończeniu holowania naciśnij dwa razy przycisk uruchomienia silnika (ryzyko rozładowania akumulatora).
Gdy zapłon jest wyłączony, skrzynia biegów nie jest smarowana. Pojazd należy przewozić wyłącznie na platformie.
W wyjątkowych sytuacjach istnieje możliwość holowania pojazdu z czterema kołami stykającymi się z nawierzchnią, wyłącznie przodem do kierunku jazdy, z dźwignią zmiany biegów ustawioną w położeniu neutralnym (N), na dystansie wynoszącym maksymalnie 80 km i z maksymalną prędkością 25 km/h.
Konieczne jest przestrzeganie obowiązujących przepisów dotyczących holowania.
warning
Zostaw kartę "wolne ręce" w pojeździe lub, w zależności od pojazdu, nie wyjmuj karty zdalnego sterowania z czytnika podczas holowania pojazdu.
Ryzyko zablokowania kolumny kierownicy.
Należy używać wyłącznie przedniego zaczepu holowniczego 2
(nie należy w żadnym wypadku używać półosi lub jakiejkolwiek innej części pojazdu).
Zaczep holowniczy można wykorzystywać wyłącznie do holowania pojazdu. W żadnym wypadku nie może służyć do pośredniego lub bezpośredniego podnoszenia pojazdu.
warning
Po wyłączeniu silnika, układy wspomagania kierownicy i hamulców nie działają.
Dostęp do punktu·zaczepu holowniczego
Nacisnąć w strefie A i utrzymać nacisk, jednocześnie pociągnąć w strefie B, aby otworzyć klapkę 4.
Wkręcić zaczep holowniczy 3 do oporu: najpierw ręcznie, następnie dokręcić go kluczem do kół.
Używać wyłącznie zaczepu holowniczego 3 (patrz "Narzędzia" w rozdziale 5).
warning
Upewnij się, że zaczep holowniczy jest prawidłowo przykręcony.
Ryzyko utraty holowanego przedmiotu.
warning
Narzędzia muszą być zawsze prawidłowo ułożone, aby nie wypadły podczas hamowania.
warning
- Należy używać sztywnego drążka holowniczego.
- nie należy holować pojazdu, którego układ jezdny jest uszkodzony.
- należy unikać gwałtownego przyspieszania lub hamowania, które mogłoby spowodować uszkodzenie pojazdu.
- We wszystkich przypadkach zaleca się nie przekraczać prędkości 25 km/h.