Reflektory przednie

Diodowe światła dzienne i światła pozycyjne 1

Należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

W celu uniknięcia zjawiska iskrzenia należy

• Przed odłączeniem lub podłączeniem akumulatora sprawdzić, czy "odbiorniki zasilania" (lampki sufitowe itp.) są wyłączone.
• Przed podłączeniem lub odłączeniem przewodów prostownika od akumulatora należy wyłączyć prostownik;
• Należy pamiętać, że na akumulatorze nie mogą znajdować się żadne przedmioty metalowe; nie wolno dopuścić do powstania zwarcia między biegunami.
• odczekać przynajmniej minutę po wyłączeniu silnika, aby odłączyć akumulator;

Przed wszystkimi czynnościami holowniczymi ustaw skrzynię biegów w położeniu N (patrz akapit "Automatyczna skrzynia biegów" w rozdziale 2), odblokuj kolumnę kierownicy i zwolnij hamulec parkingowy (patrz akapit "Elektroniczny hamulec postojowy" w rozdziale 2).

Pojazdy wyposażone w podnośnik i klucz do kół

W pojazdach wyposażonych w osłony zdjąć osłony śrub mocujących koło za pomocą szczypiec znajdujących się w zestawie do pompowania.

Odblokuj śruby mocujące koła za pomocą klucza do kół 1. Należy ustawić klucz w taki sposób, aby kręcić nim w dół, a nie do góry.

W przypadku przebicia opony

Zależnie od wersji pojazd jest wyposażony w koło zapasowe lub zestaw do pompowania opon.

Pojazd wyposażony w system kontroli ciśnienia w oponach

Obecność poszczególnych narzędzi w zestawie zależy od wersji pojazdu.

Wnęka na koło zapasowe znajduje się na fotelu pasażera i zawiera torbę z następującymi narzędziami:

Gniazdo 1

Etykieta A

Aby ją przeczytać, należy otworzyć drzwi kierowcy. W zależności od pojazdu etykieta A znajduje się na krawędzi drzwi lub w dolnej części drzwi.

Sprawdzanie wartości ciśnienia powinno się odbywać przy zimnych oponach.