A390

Wyświetlacz informacji

Prędkościomierz 2.

Alarm dźwiękowy sygnalizujący przekroczenie prędkości

W zależności od pojazdu i kraju pojawia się lampka ostrzegawcza i rozlega się sygnał dźwiękowy. Ten sygnał dźwiękowy rozlega się, gdy tylko pojazd przekroczy prędkość 120 km/h.

Ta lampka ostrzegawcza pozostaje zapalona, dopóki pojazd jedzie z prędkością ponad 120 km/h.

Informacje na temat systemów wspomagających prowadzenie pojazdu 3.

Komunikat o włączonym systemie nawigacji 4.

Informacje o akumulatorze 5 (szybkość ładowania akumulatora napędowego, szacowany zasięg).

Wskaźnik mocy 6.

Licznik całkowitego przebiegu 7.

Lampka ostrzegawcza poziomu hamowania regeneracyjnego 9.

Obszar informacyjny 8: przeglądając za pomocą elementu sterującego 10, możesz wybierać widżety na tablicy wskaźników A:

• informacje z komputera pokładowego (wskaźnik przebiegu, zużycie energii itp.);
• telefon, informacje multimedialne (aktualnie odtwarzane źródło dźwięku itp.);
• Informacje o pojeździe (komunikaty ostrzegawcze itp.);
• ...

Lampka kontrolna podłączenia kabla ładowania11

Zapala się w momencie podłączenia przewodu ładowania do pojazdu.

Poziom naładowania 12

Wskaźnik pokazuje pozostałą ilość energii.

Czas pozostały do końca ładowania 13

Stopień naładowania akumulatora napędowego 14

Granica rezerwy

Zależnie od pojazdu, gdy poziom naładowania akumulatora osiągnie około 7% lub, w zależności od pojazdu, około 12%, wskaźnik i lampka kontrolna 15 świecą na żółto i rozlega się sygnał dźwiękowy.

Aby zoptymalizować zasięg, patrz Gama pojazdów: porada.

Progi zbliżającego się unieruchomienia pojazdu

W zależności od pojazdu, gdy poziom naładowania osiągnie około 4% lub około 6%, ponownie rozlegnie się sygnał dźwiękowy, a wskaźnik zaświeci się na czerwono lub, w zależności od pojazdu, 30 sekund po tym, gdy wskaźnik zaświeci się na czerwono.

W zależności od pojazdu, gdy poziom naładowania osiągnie 3,5% lub około 5%, zasięg nie jest już wyświetlany. Wydajność silnika stopniowo zmniejsza się do momentu zatrzymania pojazdu Holowanie: postępowanie w razie awarii.

Szacowany zasięg 16

Szacowany zasięg w czasie rzeczywistym jest obliczany na podstawie różnych czynników, takich jak warunki eksploatacji pojazdu, wyposażenie, styl jazdy, warunki atmosferyczne itp.

Kalkulacja opiera się na ostatnich kilku przejechanych kilometrach. Wartość jest automatycznie korygowana podczas jazdy, jeśli zmienią się czynniki (rodzaj drogi, styl jazdy itp.).

Ponadto, aby zrozumieć szacowany zasięg, możesz zapoznać się ze wskaźnikami 17 i 18. W zależności od poziomu naładowania akumulatora napędowego:

• lampka kontrolna 17: "wysoki" szacowany zasięg obliczony na podstawie optymalnych warunków jazdy (np. jazda drogą ekspresową lub dwujezdniową w ciepłe dni przy niewielkim natężeniu ruchu klimatyzacji);
• lampka kontrolna 18: "niski" szacowany zasięg obliczony na podstawie niekorzystnych warunków jazdy (np. jazda po autostradzie zimą lub w korku drogowym z intensywnym użytkowaniem systemu grzewczego).

Aby zoptymalizować zasięg, patrz Gama pojazdów: porada.