A110

Iedarbināšana ar "brīvroku" karti

Kartei jāatrodas uztveršanas zonā 1.

Ja pārnesumkārba ir pozīcijā P vai N (skatiet 2. sadaļas tēmu “Automātiskā pārnesumkārba”) un bremžu pedālis ir nospiests, nospiediet pogu 2, lai iedarbinātu dzinēju.

"Brīvroku" režīms iedarbināts ar atvērtu bagāžas nodalījumu

Lai nepazaudētu karti, pārliecinieties, vai tā neatrodas bagāžas nodalījumā.

Automašīnas iedarbināšana, izmantojot tālvadības karti

Iekāpjot automašīnā, pavērsiet integrēto atslēgu uz sevi un ievietojiet karti lasītājā 3 līdz galam.

Ja pārnesumkārba ir pozīcijā P vai N (skatiet 2. sadaļas tēmu “Automātiskā pārnesumkārba”) un bremžu pedālis ir nospiests, nospiediet pogu 2, lai iedarbinātu dzinēju.

Īpaši norādījumi

• Ja nav izpildīts kāds no iedarbināšanas nosacījumiem, vadības panelī parādās ziņojums “Nospiediet bremžu pedāli + Start” vai “Atlasiet P”;
• dažos gadījumos, lai atbloķētu stūres iekārtu (uz to norāda ziņojums “Pagrieziet stūri + START”), jāpakustina stūre, turot nospiestu iedarbināšanas pogu 2.

Papildu funkcijas

(aizdedzes ieslēgšana)

Tiklīdz jūs piekļūstat savai automašīnai, jūsu rīcībā ir vairākas funkcijas (radio, navigācija, logu tīrīšana ...).

Lai izmantotu citas funkcijas:

• automašīnām, kas aprīkotas ar “brīvroku režīma” karti: ja karte atrodas salona nodalījumā, nospiediet pogu 2, nenospiežot pedāļus.
• automašīnām, kas aprīkotas ar tālvadības karti, ievietojiet karti lasītājā 3.

Darbības kļūmes

Brīvroku karte nedarbojas, ja:

• kartes baterija ir nolietota, baterija ir izlādējusies u. tml.;
• karte atrodas tuvu ierīcei, kas darbojas ar tādu pašu frekvenci (ekrāns, mobilais tālrunis, videospēļu ierīce u. c.);
• automašīna atrodas spēcīga elektromagnētiskā starojuma zonā.

Vadības panelī parādās ziņojums “Ievietojiet atslēgas karti”.

Pavelciet pārsegu 5 aiz vāciņiem 6, lai to atkabinātu.

Ievietojiet karti līdz galam kartes nolasītājā 7.

Dzinēja apstādināšanas nosacījumi

Automašīnai jābūt nekustīgai ar pārnesumkārbu pozīcijā P vai N (skatiet 2. sadaļas tēmu “Automātiskā pārnesumkārba”).

Īpatnība

Atkarībā no automašīnas modeļa aprīkojums (piem., radio) pārstāj darboties dzinēja apturēšanas, durvju bloķēšanas vai vadītāja durvju atvēršanas brīdī.

"brīvroku" karte

Kartei atrodoties automašīnā, nospiediet pogu:2: dzinējs izslēgsies. Stūres iekārta bloķējas, atverot vadītāja durvis vai aizslēdzot automašīnu.

Tālvadības karte

Kad karte ir lasītājā 3, nospiediet pogu 2: dzinējs izslēdzas. Šādā gadījumā kartes izņemšana no nolasītāja aizslēdz stūres iekārtu.

Īpatnība

Ja brīdī, kad, automašīnai atrodoties nekustīgā stāvoklī, mēģināt izslēgt dzinēju, karte vairs neatrodas salonā vai kartei ir izlādējusies baterija, vadības panelī parādās ziņojums “Nav atsl. kart: ilgi turēt START”: nospiediet pogu 2 un turiet to nospiestu vismaz trīs sekundes.

Stop and Start funkcija

Šī funkcija ļauj mazināt degvielas patēriņu un siltumnīcas efektu veicinošo izplūdes gāzu emisiju.

Iedarbinot dzinēju, sistēma tiek aktivizēta automātiski. Braukšanas laikā sistēma aptur dzinēju (gaidstāve), kolīdz automašīna apstājas (sastrēgums, gaidīšana pie luksofora u. c.).

Nosacījumi dzinēja gaidīšanas režīmam

• Automašīna kopš pēdējās apstāšanās reizes ir braukusi;

un

• pārnesumkārba pozīcijā D, M vai N (skatiet 2. sadaļas tēmu “Automātiskā pārnesumkārba”).

un

• bremzes pedālis ir nospiests (pietiekami spēcīgi);

un

• un akseleratora pedālis nav nospiests;

un

• aptuveni 1 sekundi automašīnas pārvietošanās ātrums atbilst nullei.

Dzinēja gaidstāve tiek uzturēta, ja ir ieslēgta pozīcija P (skatiet 2. sadaļas tēmu “Automātiskā pārnesumkārba”) vai ir ieslēgta pozīcija N, ieslēgta stāvbremze un atlaists bremžu pedālis.

Indikatorspuldzīte vadības panelī deg nepārtraukti, brīdinot par dzinēja pārslēgšanos gaidstāves režīmā.

Automašīnas aprīkojums turpina darboties arī tad, kad dzinējs ir apturēts.

Dzinēja pārslēgšanās gaidstāves režīmā novēršana

Ja sistēma ir aktivizēta, noteiktos apstākļos, kad ir ātri jāatsāk kustība (piemēram, krustojumā), dzinēja darbību iespējams neapturēt.

Apturiet automašīnu, turot bremžu pedāli viegli nospiestu.

Dzinēja gaidstāves režīma apturēšana

• Bremžu pedālis ir atlaists, ir pieslēgta pozīcija D vai M;

vai,

• bremžu pedālis ir atlaists, svira ir pozīcijā N un stāvbremze ir atbrīvota;

vai,

• bremžu pedālis atkal ir nospiests, svira ir pozīcijā P vai arī pozīcijā N un stāvbremze ir ieslēgta;

vai,

• svira ir pozīcijā R;

vai,

• akseleratora pedālis ir atlaists.

Īpaša piezīme! Dažām automašīnām, ja izslēdzat aizdedzes slēdzi, kad dzinējs ir gaidstāves režīmā, vadības panelī dažas sekundes var degt brīdinājuma indikators .

Apstākļi, kuros dzinējs nepārslēdzas gaidstāves režīmā

Turpmāk uzskaitīti apstākļi, kuros sistēma nevar pārslēgt dzinēju gaidstāves režīmā, īpaši kad:

• automašīna brauc atpakaļgaitā;
• autovadītāja durvis nav aizvērtas;
• vadītāja drošības josta nav piesprādzēta;
• āra temperatūra ir pārāk zema vai pārāk augsta;
• akumulators nav pietiekami uzlādēts;
• starpība starp automātiskās klimata kontroles iestatīto temperatūru un reālo temperatūru salonā ir pārāk liela;
• aktivizēts braukšanas režīms Sport vai Track (skatiet sadaļu "Braukšanas režīma izvēle" 2. nodaļā);
• augstums ir pārāk liels;
• slīpums ir pārāk stāvs;
• ir aktivizēta funkcija “Laba redzamība” (skatiet 3. sadaļas tēmu “Automātiska klimata kontrole”);
• dzinēja temperatūra ir nepietiekama,
• ...

Vadības panelī ir izgaismota indikatorspuldzīte . Tas nozīmē, ka dzinēja gaidīšanas režīms nav pieejams.

Īpaši gadījumi

Ja brīdī, kad dzinējs ir gaidstāves režīmā (satiksmes sastrēgums, apstāšanās pie luksofora u. tml.), vadītājs atsprādzē drošības jostu, atver vadītāja durvis, vai pieceļas no savas sēdvietas, izslēdzas aizdedze.

Automātiski tiek pievilkta rokas bremze.

Lai no jauna palaistu un atkārtoti aktivizētu sistēmu Stop and Start, iedarbiniet dzinēju (skatiet sadaļu "Dzinēja iedarbināšana un apturēšana" 2. nodaļā).

Dzinēja atkārtota automātiska iedarbināšana

Lielākai drošībai un ērtībām noteiktos apstākļos dzinējs var atsākt darbību, autovadītājam neveicot nekādu darbību.

Tas var notikt, ja:

• āra temperatūra ir pārāk zema vai pārāk augsta;
• ir aktivizēta funkcija “Laba redzamība” (skatiet 3. sadaļas tēmu “Automātiska klimata kontrole”);
• akumulators nav pietiekami uzlādēts;
• automašīnas ātrums ir lielāks par 5 km/h (piemēram, braucot lejup pa nogāzi);
• bremžu pedālis tiek atkārtoti nospiests vai ir bremzēšanas sistēmas prasības;
• ...

Funkcijas aktivizēšana un dezaktivēšana

Lai deaktivētu funkciju, nospiediet slēdzi 1. Vadības panelī parādās ziņojums “Stop &; Start deaktivizēta”, un iedegas slēdža 1 indikatora gaisma.

Lai no jauna aktivizētu sistēmu, atkārtoti nospiediet slēdzi. Vadības panelī parādās ziņojums “Stop &; Start deaktivizēta”, un iedegas slēdža 1 indikatora gaisma.

Sistēma automātiski aktivizējas ik reizi, kad iedarbināt dzinēju, nospiežot iedarbināšanas pogu (skatiet 2. sadaļas tēmu “Motora iedarbināšana un apstādināšana”).

Darbības kļūmes

Ja vadības panelī parādās ziņojums “Pārbaudiet Stop &; Start”, kam pievienots brīdinājuma indikators 1, tas norāda, ka sistēma ir deaktivizēta.

Sazinieties ar savas automašīnas markas pārstāvi