연비는 표준 규제 방식에 맞추어 인가를 받습니다. 모든 제조업체에 동일하게 적용되므로 차량을 다른 차량과 비교해 볼 수 있습니다.

실제 소모량은 차량 사용 조건, 장착된 장치 및 사용자의 주행 스타일에 따라 달라집니다. 연비를 최적화하려면 다음 조건을 참조하십시오.

차량에 따라 연비를 줄이는 데 사용할 수 있는 다양한 기능이 있습니다.

  • 엔진 회전 속도계
  • 기어 변속 시점 표시등
  • Stop and Start 기능(2장의 "Stop and Start 기능" 단락 참고).

차량 사양에 따라서, 내비게이션 시스템에 이 정보들이 표시됩니다.

기어 변속 시점 표시등 1

연료 소비를 최적화할 수 있도록 수동 모드에서 기어를 고단 또는 저단으로 변속하는 가장 적절한 시점을 계기판의 표시등을 통해 알려줍니다.

기어를 올리십시오

기어를 내리십시오

주행에 관한 조언 및 ECO 드라이브

동작

  • 차량이 정차한 상태에서 엔진을 공회전 시키면서 예열하는 것보다는 엔진이 정상 작동 온도에 도달할 때까지 부드럽게 운전하는 것이 좋습니다.
  • 빠른 차속은 차량의 연료 소비에 상당한 영향을 미칩니다.

예시 (일정 속도일 때)

  • 속도를 약 130km/h에서 110km/h로 줄이면 대략 연료의 최대 20%가 절약됩니다.
  • 속도를 약 90km/h에서 80km/h로 줄이면 대략 연료의 최대 10%가 절약됩니다.
  • "급가속 및 급제동" 주행은 많은 양의 연료를 소비합니다. 스로틀을 너무 많이 밟지 마십시오. "일반" 주행 모드가 권장됩니다(1장의 "주행 모드 선택" 참고).
  • 중립 기어에서 엔진 회전 속도를 과도하게 올리지 마십시오.

변속 레버를 항상 최적의 기어에 두고 운전해야 합니다.

  • 급가속을 자제하십시오.
  • 가능하면 제동을 줄이십시오. 사전에 장애물이나 굽은 도로를 예상하면 가속 페달에서 발을 뗄 수 있습니다.
  • 현대 차량에서는 엔진을 끄기 전에 가속하는 것이 필요하지 않습니다.
  • 나쁜 날씨, 젖은 도로

휠 림의 아래 가장자리가 물에 잠길 경우에는 물을 통과하여 주행하지 마십시오.

히터 및 에어컨 사용

히터 또는 에어컨을 사용할 때(특히 외부 온도가 영하로 떨어질 때) 차량의 연료 소비량이 증가하는 것은 정상입니다.

warning

운행 방해

운전석에는 차량에 잘 밀착되는 보호 매트만을 사용하고 정기적으로 고정 상태를 확인하십시오. 여러 매트를 겹쳐 사용하지 마십시오.

페달이 움직이지 못할 위험이 있습니다.

타이어

  • 타이어 공기압이 부족하면 연료 소비가 증가됩니다.
  • 최고 속도의 타이어 공기압 또는 운전석 도어 하단에 표시된 대로 연료 소비를 최적화하기 위해 권장되는 공기압을 권장합니다(4장의 "타이어 공기압" 참고).
  • 권장 타이어가 아닌 타이어를 사용하시면 연료 소비가 늘어납니다.

사용지침

  • 전기는 연료입니다. 필요한 경우가 아니면 전기를 사용하는 부품을 끄십시오. 그러나, 가시거리가 짧을 경우 헤드램프를 켜고 주행하십시오. (안전 제일)
  • 되도록이면 송풍구를 사용하십시오. 윈도우가 열려있는 상태에서 100km/h로 주행할 경우, 연료 소비량이 4% 증가합니다.
  • 연료가 넘치는 것을 방지하기 위해 연료 탱크에 연료를 가득 채우지 마십시오.
  • 에어컨이 장착된 차량의 경우, 에어컨을 작동할 필요가 없으면 끄십시오.

연료 소비를 감소시키고 환경 보호에 도움을 주기 위한 몇 가지 권장 사항:

무더위에 햇빛 아래 차량을 주차한 경우 시동을 걸기 전에 차량내의 뜨거운 공기가 빠져나가도록 몇 분간 환기합니다.

  • 엔진이 최적의 작동 온도에 도달하지 않으므로 "도어 투 도어" 호출(중간에 긴 대기 시간이 있는 짧은 주행)에 차량을 사용하지 마십시오.