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車両によっては、走行モードシステムを使うことで、走行、ムードランプ、快適機能および運転位置に影響を及ぼす次の走行モードの中からお好みのものを選択できます。

  • モードはいずれも既定で、一部の設定(ムードランプ設定など)はカスタマイズできます。
  • Perso」モードは完全にカスタマイズできます。

走行モードは以下に影響します。

  • ステアリングの力。
  • 横滑り防止装置。
  • エンジンの応答性。

以下にも影響します。

  • 車内快適機能。
  • 助手席照明やインストルメントパネル照明。
  • インストルメントパネルやマルチメディア画面の表示。
tip

エンジン設定は、「Perso」モード以外、各運転モードに応じて決定されるため、カスタマイズできません。

メニューにアクセスする

車両によっては、次の場所から走行モードにアクセスできます。

  • マルチメディア画面 1 からアクセスする方法。
  • ステアリングホイールの制御装置 2 を使う方法。

詳細については、マルチメディア機器の取扱説明書を参照してください。

tip

イグニッションをオフにする前に通常または省エネモードを選択した場合、最後に選択したモードが保持されます。

イグニッションをオフにする前にSportモードを選択すると、再起動時に通常モードが自動的に有効になります。

走行 モード

Perso」モード

このモードでは、エンジンの応答性など、運転要素の完全な設定を行うことができます。

省エネ」モード

省エネ」モードではエネルギー節約が重視されます。エンジンと暖房レベルを管理して、消費量を減らすことができます ドライビングアドバイス、エコドライブ

Sport」モード

このモードでは、高いエンジンの応答性が承認されます。ステアリングはシャープになります。

通常」モード

このモードでは、標準の車両設定を使用して、快適性と快適性の間で最良の妥協点を与えます。

tip

モードの設定によってモードをリセットできます。