I comandi

1.

Indicatore del valore nominale della temperatura.

2.

Indicatore velocità di ventilazione.

3.

Comando di attivazione della funzione SYNC "Sincronizzazione".

4.

Comando di attivazione sedile riscaldato conducente.

5.

Comando di attivazione dell'aria condizionata.

6.

Comando attivazione sedile riscaldato passeggero.

7.

Controllo dell'attivazione del volante riscaldato.

8.

Indicatore della ripartizione dell'aria nell'abitacolo.

9.

Indicatore temperatura riscaldamento passeggero.

10.

Regolazione della temperatura dell'aria lato passeggero.

11.

Regolazione della ripartizione dell’aria nell’abitacolo.

12.

Controllo di attivazione della funzione "A/C MAX".

13.

Ricircolo dell’aria.

14.

Comando di attivazione dell'aria condizionata in modalità AUTO.

15.

Sbrinamento/disappannamento del lunotto e, a seconda della versione del veicolo, dei retrovisori.

16.

Funzione "Visibilità".

17.

Regolazione della velocità di ventilazione e arresto del sistema.

18.

Regolazione della temperatura dell’aria lato conducente.

Attivazione del sistema

All'avvio del veicolo, il sistema torna all'ultimo programma utilizzato.

Il sistema è funzionante anche con il veicolo parcheggiato.

Premere il comando 14 per attivare il sistema o impostare il comando 17 per controllare la velocità di ventilazione desiderata.

Spegnimento dell’impianto

Portare il comando 17 in posizione "OFF".

Attivazione o disattivazione dell’aria condizionata

In modalità automatica il sistema gestisce l'attivazione della climatizzazione. È comunque possibile attivare o disattivare il sistema premendo il comando 5.

Modalità Automatica

La climatizzazione automatica è un sistema che garantisce (ad eccezione di casi di utilizzo in condizioni estreme) il comfort nell’abitacolo e un buon livello di visibilità, ottimizzando il consumo.

Il sistema agisce sulla velocità di ventilazione, ripartizione dell’aria, ricircolo dell’aria, attivazione o spegnimento dell’aria condizionata e temperatura dell’aria.

Questa modalità consta di tre programmi a scelta:

AUTO: ottimizzazione del raggiungimento del livello di comfort selezionato in base alle condizioni esterne. Premere il pulsante 14.

SOFT: raggiunge il livello di comfort desiderato, in modo più graduale e silenzioso. Premere il pulsante 14, quindi premere verso il basso per attivare la modalità SOFT.

FAST: aumenta il flusso d'aria nell'abitacolo. Questa modalità è consigliata soprattutto per ottimizzare il comfort nei sedili posteriori. Premere il pulsante 14, quindi premere verso l'alto per attivare la modalità FAST.

Modifica della ripartizione dell’aria nell’abitacolo

Premere 11 una o più volte per selezionare la distribuzione dell'aria. La distribuzione dell'aria selezionata 8 compare sullo schermo multimediale. Le posizioni sono nel seguente ordine:

Il flusso d'aria proviene dalle bocchette di disappannamento del parabrezza e dalle bocchette di disappannamento dei finestrini laterali anteriori.

Il flusso d’aria è ripartito tra le bocchette dei vetri laterali anteriori, le prese di disappannamento del parabrezza e i piedi dei passeggeri.

Il flusso d’aria è ripartito tra le bocchette dei vetri laterali anteriori, le prese di disappannamento del parabrezza, le bocchette del cruscotto e i piedi dei passeggeri.

Il flusso d'aria proviene principalmente dalle bocchette di aerazione del cruscotto e dalle bocchette centrali per i passeggeri posteriori.

Il flusso dell'aria è diretto verso i piedi dei passeggeri e gli aeratori del cruscotto.

Il flusso d'aria passa principalmente attraverso le bocchette in corrispondenza dei piedi degli occupanti (sotto il cruscotto e/o sotto i sedili anteriori).

Regolazione della temperatura dell’aria

Esistono 2 tipi di regolazione:

  • regolazione indipendente dell'abitacolo;
  • regolazione in modalità SYNC per sincronizzare il lato passeggero e il lato conducente.

Regolazione indipendente dell'abitacolo

Usate i comandi 10 e 18 per regolare i lati destro e sinistro separatamente.

Regolazione in modalità SYNC

Premere SYNC3 sullo schermo multimediale per sincronizzare la temperatura lato passeggero con quella lato guida.

Per uscire da questa funzione, premere nuovamente SYNC oppure regolare la temperatura sul lato passeggero.

Regolazione della velocità di ventilazione

In modalità automatica, il sistema gestisce la velocità di ventilazione più adatta per raggiungere e mantenere il comfort desiderato.

È sempre possibile regolare la velocità di ventilazione premendo il comando 17 per aumentare o diminuire la velocità di ventilazione.

Funzione “visibilità”

Premete il pulsante 16 e la spia integrata si accende.

Questa funzione permette il disappannamento rapido del parabrezza e del lunotto, dei vetri laterali anteriori e dei retrovisori esterni (a seconda della versione del veicolo). Attiva automaticamente le funzioni di climatizzazione e sbrinamento del lunotto.

Nota: questo disattiva automaticamente il ricircolo dell'aria.

Per disattivare questa funzione, premete il pulsante 14 o 16.

tip

Alcuni pulsanti dispongono di una spia che indica il relativo stato operativo.

Sbrinamento e disappannamento del lunotto posteriore

Premete il pulsante 15 e la spia integrata si accende. Questa funzione permette il disappannamento e lo sbrinamento rapido del lunotto e dei retrovisori (per i veicoli che ne sono provvisti).

Per uscire dalla funzione, premete nuovamente il pulsante 15. Se non lo fate, il disappannamento si disinserisce automaticamente.

Funzione "A/C Max"

La funzione "A/C MAX" consente di sfruttare al massimo le potenzialità dell'impianto di climatizzazione. Può essere attivata per un breve periodo di tempo al fine di raffreddare rapidamente l'abitacolo.

Questa funzione comporta modifiche automatiche:

  • temperatura programmata su raffreddamento completo;
  • ripartizione dell’aria agli occupanti;
  • flusso d'aria alla massima potenza;
  • attivazione dell’aria condizionata;
  • ricircolo dell’aria.

Per attivare la funzione, premere il pulsante 12. La spia del pulsante 12 si accende. Disattivare la modalità Risparmio per sfruttarla al meglio.

Per disattivare questa funzione, premere di nuovo il pulsante 12 o il pulsante 14. La spia del pulsante 12 si spegne.

Utilizzo del ricircolo dell’aria (isolamento dell’abitacolo)

Di tanto in tanto è possibile attivare la funzione di ricircolo per isolare l'abitacolo dall'aria esterna, ad esempio durante la guida in un'area inquinata.

tip

Il disappannamento/sbrinamento ha in ogni caso priorità sul ricircolo dell’aria.

Utilizzo manuale

Premere il pulsante 13 e la spia integrata si accende.

Nota: per evitare l'appannamento dei finestrini, il sistema può disattivare automaticamente la funzione. La spia integrata nel pulsante 13 si spegne.

Premere nuovamente il pulsante 13 per disattivare la funzione non appena il ricircolo dell'aria non è più necessario.

Funzione " Preferiti "

A seconda del veicolo, premendo il comando al volante 19 è possibile attivare le seguenti funzioni in base alle impostazioni utente memorizzate precedentemente definite:

  • volante riscaldato;
  • sedili riscaldati;
  • lunotto termico;
  • retrovisori riscaldati.

Per maggiori informazioni sulla programmazione di questa funzione, consultare le istruzioni multimediali.

Impostazione " Eco " della climatizzazione

Per maggiori informazioni, consultare il capitolo "DRIVE MODE" MODALITÀ DI GUIDA.