Az üzemanyag-fogyasztási értékek egy standard és előírásos módszernek megfelelően hatóságilag kerülnek meghatározásra. A járműgyártóktól független módszer segítségével könnyen összehasonlíthatók a járművek egymással.
A tényleges fogyasztás a jármű használati körülményeitől, felszereltségétől és a vezetési stílustól függ. A legkedvezőbb fogyasztás érdekében fogadja meg a következő tanácsokat.
A járműtől függően különböző funkciók állnak rendelkezésre, amelyek segíthetnek az üzemanyag-fogyasztás csökkentésében:
- fordulatszámmérő;
- a váltási figyelmeztetés;
- a Stop and Start funkció (tájékozódjon a 2. fejezet „Stop and Start funkció” című részében.)
A navigációs rendszer kiegészítő információkkal szolgál, ha a jármű felszereltsége tartalmazza.
Sebességváltás mutatója, 1
Az optimális fogyasztási szint elérése érdekében kézi üzemmódban a műszerfalon egy figyelmeztető lámpa jelzi, hogy mikor a legjobb fel- vagy visszaváltani egy fokozatot:
kapcsoljon felsőbb fokozatba;
kapcsoljon alsóbb fokozatba.
Vezetési tanácsok és ECO (takarékos) vezetés
Magatartás
- Vezessen óvatosan, amíg a motor el nem éri a normál üzemi hőmérsékletet, és ne hagyja bemelegedni álló helyzetben.
- A nagy sebesség jelentősen befolyásolja a jármű üzemanyag-fogyasztását.
Példák (egyenletes sebesség mellett):
- a sebesség 130 km/h-ról (80 mph) 110 km/h-ra (68 mph) történő csökkentése körülbelül 20%-os üzemanyag-megtakarítást eredményez;
- a sebesség csökkentése körülbelül 90 km/óráról 80 km/órára (56 mph) körülbelül 10%-os üzemanyag-megtakarítást eredményez.
- a „sportos” vezetés sok üzemanyagot használ: vezessen könnyebben. A „Normál” vezetési mód ajánlott (lásd „A vezetési mód kiválasztása” az 1. szakaszban).
- A motor fordulatszámot ne növelje a köztes sebességfokozatokban.
Mindig a lehető legmagasabb sebességfokozatban vezessen.
- Kerülje a hirtelen gyorsításokat, a durva gázadásokat.
- Fékezzen minél kevesebbet. Ha az akadályt vagy a kanyart idejében észleli, elegendő levenni a lábát a gázpedálról.
- A motor leállítása előtti gyorsítás a modern járművek esetében szükségtelen.
- Nehéz időjárási viszonyok, vizes utak:
| Ne közlekedjen a járművel vízzel elöntött úton, ha a víz szintje eléri a dísztárcsa alsó szélét. |
Fűtési fokozat
A fűtés (különösen, ha a külső hőmérséklet nulla fok alá süllyed) vagy a légkondicionáló használatakor normális jelenség, ha a jármű üzemanyag-fogyasztása megnövekszik.
warning
Veszélyek vezetéskor
A vezető oldalán csak a típusnak megfelelő, olyan kiegészítő szőnyeget használjon, amely illeszkedik a gépkocsi előzetesen felszerelt elemeihez. Rendszeresen ellenőrizze a szőnyeg rögzítését. Ne tegyen egymásra több szőnyeget.
A pedálok beakadhatnak
Gumiabroncsok
- Az előírtnál alacsonyabb légnyomás növeli a fogyasztást.
- A legnagyobb sebességre ajánlott abroncsnyomást vagy az üzemanyag-fogyasztás optimalizálása érdekében ajánlott nyomást javasoljuk a vezetőajtó alján feltüntetett értékek szerint (lásd a „Gumiabroncsok töltőnyomása” című részt a 4. szakaszban).
- A nem az előírt méretű és típusú gumiabroncsok növelhetik a fogyasztást.
Használati tanácsok
- Az áramfogyasztás egyúttal üzemanyagfogyasztás is, ezért kapcsoljon ki minden olyan elektromos fogyasztót, amelyre már nincs szüksége. Azonban (a biztonság mindenekelőtt), a „látni és látszani” elv alapján mindig kapcsolja be a fényszórókat, ha a látási viszonyok azt szükségessé teszik.
- Használja inkább a szellőzőnyílásokat. Ha nyitott ablakkal közlekedik 100 km/h sebességgel, 4%-kal nő az üzemanyagfogyasztás.
- Tankoláskor ne töltse csordultig az üzemanyagtartályt.
- A légkondicionáló berendezéssel felszerelt gépkocsikon kapcsolja ki a rendszert, ha annak működése már nem szükséges.
Tanácsok a fogyasztás csökkentéséhez és a környezet megóvásához:
Ha a gépkocsival hőségben vagy tűző napon parkolt, indulás előtt szellőztessen néhány percig, a meleg levegő eltávolítása érdekében.
- Ha lehet, ne használja rövid utakhoz gépkocsiját (rövid ideig tartó utazás, amikor hosszú időre megáll a két indulás között), mert ilyen feltételek mellett a motor nem éri el az optimális üzemi hőmérsékletet.