Az üzemanyag-fogyasztási értékek egy standard és előírásos módszernek megfelelően hatóságilag kerülnek meghatározásra. A járműgyártóktól független módszer segítségével könnyen összehasonlíthatók a járművek egymással.

A tényleges fogyasztás a jármű használati körülményeitől, felszereltségétől és a vezetési stílustól függ. A legkedvezőbb fogyasztás érdekében fogadja meg a következő tanácsokat.

A járműtől függően különböző funkciók állnak rendelkezésre, amelyek segíthetnek az üzemanyag-fogyasztás csökkentésében:

  • fordulatszámmérő;
  • a váltási figyelmeztetés;
  • a Stop and Start funkció (tájékozódjon a 2. fejezet „Stop and Start funkció” című részében.)

A navigációs rendszer kiegészítő információkkal szolgál, ha a jármű felszereltsége tartalmazza.

Sebességváltás mutatója, 1

Az optimális fogyasztási szint elérése érdekében kézi üzemmódban a műszerfalon egy figyelmeztető lámpa jelzi, hogy mikor a legjobb fel- vagy visszaváltani egy fokozatot:

kapcsoljon felsőbb fokozatba;

kapcsoljon alsóbb fokozatba.

Vezetési tanácsok és ECO (takarékos) vezetés

Magatartás

  • Vezessen óvatosan, amíg a motor el nem éri a normál üzemi hőmérsékletet, és ne hagyja bemelegedni álló helyzetben.
  • A nagy sebesség jelentősen befolyásolja a jármű üzemanyag-fogyasztását.

Példák (egyenletes sebesség mellett):

  • a sebesség 130 km/h-ról (80 mph) 110 km/h-ra (68 mph) történő csökkentése körülbelül 20%-os üzemanyag-megtakarítást eredményez;
  • a sebesség csökkentése körülbelül 90 km/óráról 80 km/órára (56 mph) körülbelül 10%-os üzemanyag-megtakarítást eredményez.
  • a „sportos” vezetés sok üzemanyagot használ: vezessen könnyebben. A „Normál” vezetési mód ajánlott (lásd „A vezetési mód kiválasztása” az 1. szakaszban).
  • A motor fordulatszámot ne növelje a köztes sebességfokozatokban.

Mindig a lehető legmagasabb sebességfokozatban vezessen.

  • Kerülje a hirtelen gyorsításokat, a durva gázadásokat.
  • Fékezzen minél kevesebbet. Ha az akadályt vagy a kanyart idejében észleli, elegendő levenni a lábát a gázpedálról.
  • A motor leállítása előtti gyorsítás a modern járművek esetében szükségtelen.
  • Nehéz időjárási viszonyok, vizes utak:

Ne közlekedjen a járművel vízzel elöntött úton, ha a víz szintje eléri a dísztárcsa alsó szélét.

Fűtési fokozat

A fűtés (különösen, ha a külső hőmérséklet nulla fok alá süllyed) vagy a légkondicionáló használatakor normális jelenség, ha a jármű üzemanyag-fogyasztása megnövekszik.

warning

Veszélyek vezetéskor

A vezető oldalán csak a típusnak megfelelő, olyan kiegészítő szőnyeget használjon, amely illeszkedik a gépkocsi előzetesen felszerelt elemeihez. Rendszeresen ellenőrizze a szőnyeg rögzítését. Ne tegyen egymásra több szőnyeget.

A pedálok beakadhatnak

Gumiabroncsok

  • Az előírtnál alacsonyabb légnyomás növeli a fogyasztást.
  • A legnagyobb sebességre ajánlott abroncsnyomást vagy az üzemanyag-fogyasztás optimalizálása érdekében ajánlott nyomást javasoljuk a vezetőajtó alján feltüntetett értékek szerint (lásd a „Gumiabroncsok töltőnyomása” című részt a 4. szakaszban).
  • A nem az előírt méretű és típusú gumiabroncsok növelhetik a fogyasztást.

Használati tanácsok

  • Az áramfogyasztás egyúttal üzemanyagfogyasztás is, ezért kapcsoljon ki minden olyan elektromos fogyasztót, amelyre már nincs szüksége. Azonban (a biztonság mindenekelőtt), a „látni és látszani” elv alapján mindig kapcsolja be a fényszórókat, ha a látási viszonyok azt szükségessé teszik.
  • Használja inkább a szellőzőnyílásokat. Ha nyitott ablakkal közlekedik 100 km/h sebességgel, 4%-kal nő az üzemanyagfogyasztás.
  • Tankoláskor ne töltse csordultig az üzemanyagtartályt.
  • A légkondicionáló berendezéssel felszerelt gépkocsikon kapcsolja ki a rendszert, ha annak működése már nem szükséges.

Tanácsok a fogyasztás csökkentéséhez és a környezet megóvásához:

Ha a gépkocsival hőségben vagy tűző napon parkolt, indulás előtt szellőztessen néhány percig, a meleg levegő eltávolítása érdekében.

  • Ha lehet, ne használja rövid utakhoz gépkocsiját (rövid ideig tartó utazás, amikor hosszú időre megáll a két indulás között), mert ilyen feltételek mellett a motor nem éri el az optimális üzemi hőmérsékletet.