A110
בטיחות צמיגים וגלגלים
הצמיגים הם נקודת המגע היחידה בין הרכב לכביש, ולכן חשוב לוודא שמצבם תקין.
עליך לוודא שהצמיגים שלך עומדים בתקנות התעבורה המקומיות.
תחזוקת הצמיגים
יש לוודא שהצמיגים במצב טוב והסוליות בעלות עומק מספיק; צמיגים שאושרו על-ידי המחלקה הטכנית שלנו כוללים פסי חיווי 1 במספר נקודות על פני סוליית הצמיג, המשמשים לבדיקת רמת הבלאי של סוליית הצמיג.
כשסוליית הצמיג נשחקת עד לעומק של מחווני הבלאי, הם הופכים לגלויים 2: בשלב זה יש להחליף את הצמיגים מכיוון שגומי הסוליה הוא בעובי של 1.6 מ"מ לכל היותר ובשל כך רמת האחיזה בכביש רטוב תהיה נמוכה מאוד.
רכב עמוס יתר על המידה, נסיעות ארוכות בכביש המהיר, במיוחד במזג אוויר חם מאוד, או נסיעה מתמשכת בכבישים צדדיים שלא נסללו היטב יובילו לשחיקה מהירה יותר של הצמיגים וישפיעו על הבטיחות.
warning
תקריות המתרחשות במהלך נהיגה, כגון פגיעה בשוליים, עלולות לפגוע בצמיגים ובחישוקי הגלגלים, ועלולות גם להוביל לאי-יישור של הסרן הקדמי או האחורי. במקרה זה, יש לבדוק את מצבם בעזרתו של משווק מורשה.
לחץ אוויר בצמיגים
הקפד על שמירת לחץ האוויר בצמיגים (כולל בגלגל הרזרבי לשעת חירום). יש לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים לפחות פעם בחודש, לפני שימוש ברכב במסלול או לפני יציאה לנסיעה ארוכה (יש לעיין בתווית המוצמדת למשקוף דלת הנהג או, בהתאם לדגם הרכב, לחלקה התחתון של דלת הנהג).
warning
לחץ אוויר לא נכון בצמיג יוביל לשחיקה חריגה של הצמיגים ולטמפרטורת הפעלה חריגה. אלו הם גורמים שעלולים להיות בעלי השפעה גדולה על הבטיחות ולהוביל למקרים הבאים:
- אחיזה חלשה בכביש;
- הסיכון של התפוצצות או קרע בסוליה.
לחץ האוויר תלוי בעומס ובמהירות השימוש. יש להתאים את לחץ האוויר לתנאי השימוש (לקבלת מידע נוסף, יש לעיין בתווית המוצמדת למשקוף דלת הנהג או, בהתאם לסדם הרכב, לחלקה התחלון של דלת הנהג).
יש לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים כשהם קרים. יש להתעלם מערכי לחץ גבוהים יותר שעשויים להימדד במזג אוויר חם או לאחר נסיעה במהירות גבוהה.
אם לא ניתן לבדוק את לחץ האוויר הצמיגים כשהם קרים, יש להגדיל את ערך לחץ האוויר ב-0.2 עד 0.3 באר (או 3 PSI).
לעולם אין לרוקן אוויר מצמיג חם.
warning
יש לשים לב שמכסה שסתום חסר או שאינו מהודק היטב יכול להפוך את הצמיגים לפחות אטומים ועלול להוביל לאובדן לחץ אוויר.
השתמש תמיד במכסי שסתומים זהים למקוריים והברג אותם עד הסוף.
רכב המצויד במערכת ניטור של לחץ האוויר בצמיגים
במקרה של מחסור באוויר בגלגל (תקר, תת-ניפוח וכו'), נורת האזהרה
נדלקת בלוח המכשירים (יש לעיין בחלק מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים).
גלגל רזרבי לשעת חירום
לקבלת מידע נוסף, יש לעיין בחלקים 'גלגל חלופי' וכן 'החלפת גלגל' בפרק 5.
החלפת גלגל מימין ומשמאל
לא מומלץ לעשות זאת.
warning
מידות הגלגלים הקדמיים והאחוריים שונות. מטעמי בטיחות, אסור להחליף בין הגלגלים הקדמיים לגלגלים האחוריים (צמיגים ו/או חישוקים).
התאמת צמיגים חדשים
warning
מטעמי בטיחות.
צמיגים שהותקנו ברכב צריכים להיות זהים לאלו שהותקנו במקור או להתאים לאלו המומלצים על-ידי מוסך מורשה.
אי ציות להוראות אלה עלול לסכן את בטיחותך. הדבר עלול גם להשפיע על רמת היציבות, ההתנהגות, הבלימה או על המרווח בין סוליית הצמיג ומרכב הרכב.
חלק מהשפעות אלה עלולות לגרום לאובדן שליטה ברכב בתנאי נהיגה מסוימים.
warning
למען בטיחותך ובהתאם לחוק.
כאשר יש צורך להחליף צמיגים, יש להשתמש רק בצמיגים מאותו היצרן, המידה, הסוג והפרופיל על ציר יחיד.
על הצמיגים להיות בעלי קיבולת עומס ומהירות שווים לפחות לאלו של הצמיגים המקוריים או להתאים לאלה המומלצים על-ידי מוסך מורשה.
אי ציות להוראות אלה עלול לסכן את בטיחותך ולהשפיע על כושר הנסיעה של רכבך.
סכנת אובדן שליטה ברכב.
שימוש בחורף
שרשראות
מטעמי בטיחות, יש להתקין שרשראות שלג על הגלגלים האחוריים. אנו ממליצים להתקין שרשראות שלג גם על הגלגלים הקדמיים.
אין להתקין שרשראות לצמיגים הגדולות יותר מאלה שהותקנו במקור ברכב.
warning
אם ברצונך להתאים שרשראות שלג, עליך להשתמש בציוד מיוחד.
יש להתייעץ עם מוסך מורשה.
צמיגי 'שלג' או 'חורף'
אנו ממליצים להתאים אותם לכל ארבעת הגלגלים כדי להבטיח שהרכב שלך ישמור על אחיזה מרבית.
זהירות: לצמיגים אלה יש לפעמים כיוון סיבוב מסוים ומדד מהירות מרבית שעשוי להיות נמוך מהמהירות המרבית של הרכב.
צמיגים ממוסמרים
ניתן להשתמש בציוד מסוג זה לתקופה מוגבלת בלבד וכפי שנקבע בחקיקה המקומית. יש צורך להקפיד על המהירות המצוינת בחקיקה הנוכחית.
יש להתקין שרשראות שלגם על שני גלגלים לפחות.
tip
בכל המקרים, אנו ממליצים לפנות למשווק מורשה אשר יוכל לייעץ בבחירת האבזור המתאים ביותר לרכב.