לפני ביצוע גרירה, יש להעביר את תיבת ההילוכים למצב N (לקבלת מידע נוסף, יש לעיין בחלק 'תיבת הילוכים אוטומטית' בפרק 2), לשחרר את בלם החניה (לקבלת מידע נוסף, יש לעיין בחלק 'בלם חניה אלקטרוני' בפרק 2).

אם לא ניתן להעביר את בורר ההילוכים למצב N, יש ליצור קשר עם מוסך מורשה.

ביטול הנעילה של עמוד ההגה

כשהכרטיס בתא הנוסעים, יש ללחוץ על מתג ההתנעה למשך כשתי שניות.

הסטת בורר ההילוכים למצב N.

נעילת מוט גלגל ההגה משתחררת ופונקציות האביזרים מופעלות: ניתן להשתמש בפנסי הרכב (פנסי איתות, פנסי בלימה וכו'). בלילה חובה להדליק את האורות ברכב.

בהתאם לדגם הרכב, בסיום הגרירה, יש ללחוץ פעמיים על מתג התנעת המנוע (סכנת התרוקנות של המצבר).

כשמתג ההתנעה במצב OFF, לא מתבצע סיכוך של תיבת ההילוכים. שינוע הרכב על ארגז משאית שטוח.

במקרים חריגים, ניתן לגרור את הרכב כשכל ארבעת הגלגלים על הכביש, בהילוך נסיעה קדימה בלבד, כשבורר ההילוכים בהילוך סרק (N), למרחק מרבי שאינו עולה על 80 ק"מ ובמהירות נסיעה שאינה עולה על 25 קמ"ש.

חובה להקפיד על מהירות הגרירה שמוגדרת בחוק הנוכחי.

warning

יש להשאיר את הכרטיס 'ללא מגע יד' בתא הנוסעים או, בהתאם לדגם הרכב, אין להוציא את כרטיס השלט רחוק מקורא הכרטיסים במהלך גרירת הרכב.

סכנת נעילה של עמוד ההגה.

יש להשתמש בנקודת הגרירה הקדמית בלבד 2.

(אין להשתמש בגלי ההינע או בחלק אחר של הרכב).

ניתן להשתמש בטבעת גרירה הזאת אך ורק לצורך משיכה. אסור בשום פנים ואופן להשתמש בה לצורך הרמת הרכב, בצורה ישירה או עקיפה.

warning

לאחר הדממת המנוע, מערכות הסיוע בהיגוי ובבלימה מפסיקות לפעול.

גישה לטבעת הגרירה

יש ללחוץ על האזור A ולהמשיך להפעיל לחץ בעת משיכת האזור Bכדי לפתוח את המכסה 4.

יש להדק את טבעת הגרירה 3 באופן מלא: תחילה באמצעות הידוק ידני עד שטבעת נעצרת ולאחר מכן באמצעות מפתח הצלב עד לנעילתה.

יש להשתמש בטבעת הגרירה 3 בלבד (לקבלת מידע נוסף, יש לעיין חלק 'כלים' בפרק 5).

warning

יש לוודא שעין הגרירה מוברגת היטב.

סיכון לאובדן העצם הנגרר.

warning

אין להשאיר את הכלים ברכב כשהם אינם מאובטחים מכיוון שהם עלולים להשתחרר ולהתעופף בעת ביצוע בלימה.

warning
  • יש להשתמש במוט גרירה קשיח.
  • אין לגרור רכב אם הוא במצב שאינו מאפשר לנהוג בו.
  • אין להאיץ או לבלום בפתאומיות במהלך הגרירה, מאחר שכתוצאה מכך תיתכן גרימת נזק לרכב.
  • בכל מקרה, מומלץ לא לחרוג ממהירות של 25 קמ"ש (16 מייל לשעה).