מבוא

הם כוללים:

  • קדם-מותחנים של גלגלת אינרציה של חגורת בטיחות;
  • קדם-מותחני חגורת בטיחות באזור המותניים;
  • מגבילי כוח לבית החזה;
  • airbags צד הנהג והנוסע.

מערכות אלה נועדו להגיב באופן עצמאי או ביחד כאשר הרכב מעורב בהתנגשות חזיתית.

בהתאם לעוצמת ההתנגשות, המערכת יכולה להפעיל:

  • נעילה של חגורות הבטיחות;
  • קדם-מותחן וגלגלת אינרציה המופעלים כדי לתקן מצב שבו חגורת הבטיחות רופפת;
  • קדם-מותחני חגורת בטיחות באזור מותניים, המבטיחים שהנוסע נותר במקומו;
  • ה- airbag הקדמית.

קדם מותחנים

המותחנים מהדקים את חגורות הבטיחות אל הגוף, מצמידים את הנוסעים אל המושבים באופן בטוח יותר, ומגבירים בכך את יעילותה של חגורת הבטיחות.

במקרה של התנגשות חזיתית משמעותית ואם ההצתה פועלת, המערכת עשויה להפעיל את הבאים, כתלות בעוצמת ההתנגשות:

  • מכלול קדם-המותחן וגלגלת האינרציה של חגורת הבטיחות 1 מבצעים משיכה מיידית של חגורת הבטיחות;
  • מכלול קדם-המותחן וגלגלת האינרציה של חגורת הבטיחות באזור המותניים 2 במושבים הקדמיים.
warning
  • יש לבדוק את מערכת הספיגה כולה לאחר תאונה.
  • אסור לבצע כל פעולה על חלק כלשהו של המערכת (קדם-מותחנים, airbags, מחשבים, חיווט) ואסור להשתמש ברכיבי המערכת בכל רכב אחר, גם אם הוא זהה.
  • רק צוות מוסמך מהרשת שלנו רשאי לעבוד על airbags; אחרת המערכת עלולה לפעול בשוגג ולגרום לפציעה.
  • בדיקת מערכת ההפעלה האלקטרונית מותרת רק לטכנאי שהוכשר לכך במיוחד, באמצעות ציוד מיוחד.
  • בעת גריטת הרכב, יש לפנות למשווק מורשה לצורך סילוק מחוללי הגז של הקדם-מותחן ושל airbags.

מגביל עומס

מעל עוצמת התנגשות מסוימת, מנגנון זה נועד להגביל את הכוח שמפעילה החגורה על הגוף לרמה סבירה.

כריות אוויר – בצד הנהג ובצד הנוסע מלפנים

מותקן בצד הנהג והנוסע.

בחלק התחתון של השמשה יש סמל שמציין אם הציוד קיים (בהתאם לרכב).

כל מערכת airbag מורכבת מ:

  • airbag ומחולל גז, המותקן בהגה עבור הנהג ובלוח המחוונים עבור הנוסע;
  • יחידה אלקטרונית לניטור המערכת השולטת בהפעלה האלקטרונית של מחולל הגז;
  • חיישני שליטה מרחוק;
  • נורות אזהרה של מערכת הבקרה, מוצגות בקונסולה העילית 3:
    • דולקת, airbag של הנוסע מופעלת;
    • דולקת, airbag של הנוסע מושבתת.

warning

מערכת airbag פועלת לפי עקרונות פירוטכניים. זהו ההסבר לכך שבעת התנפחות כרית האוויר, נוצר חום ונפלט עשן (אין פירושו שעומדת לפרוץ שריפה), ונשמע רעש של פיצוץ. במצב בו נדרשת פעולתה של airbag, היא תתנפח באופן מידי וזה עלול לגרום לשפשופים קלים ושטחיים על פני העור או לבעיות אחרות.

פעולה

מערכת זו פועלת רק כאשר מתג ההצתה מופעל.

בעת התנגשות חזיתית חמורה, airbags תתנפח במהירות, ותספוג את פגיעת הראש והחזה של הנהג בהגה ואת הפגיעה של הנוסע במושב הקדמי בלוח המחוונים. לאחר מכן, כריות האוויר יתרוקנו מיד כדי למנוע הפרעה לנוסעים בעת יציאה מהרכב.

תקלות תפעוליות

נורת האזהרה נדלקת בעת התנעת המנוע ונכבית לאחר כ-65 שניות.

אם היא לא נדלקת בעת הפעלת מתג ההצתה, או אם היא נשארת דולקת, ישנה תקלה במערכת.

פנה למשווק המורשה שלך בהקדם האפשרי;

ההגנה עליך תפחת עד לתיקון תקלה זו.

במקרים הבאים, יפעלו מכלולי הקדם-מותחנים או airbags.

בהתנגשות חזיתית במשטח קשיח (שאינו משנה את צורתו) במהירות פגיעה השווה או גדולה מ- 16 מ"ש (25 קמ"ש).

במקרה של פגיעה חזיתית ברכב אחר מגודל דומה או גדול יותר, עם שטח פגיעה השווה או גדול בשיעור שעולה על 40%, כשמהירות הנסיעה של שני כלי הרכב זהה או גבוהה מ-40 קמ"ש.

במקרה של התנגשות צדית עם רכב אחר מקטגוריה זהה או גבוהה יותר, במהירות פגיעה השווה או גדולה מ-50 קמ"ש.

מכלולי הקדם-מותחים או airbags עשויים להיות מופעלים בשל:

  • פגיעה מתחת לרכב (למשל, פגיעה במדרכה);
  • בורות בכביש;
  • נפילה או נחיתה קשה;
  • אבנים;
  • ...

ייתכן שמכלולי הקדם-מותחים או airbags לא יופעלו בשל:

  • פגיעה מאחור, ללא קשר לרמת חומרתה;
  • התהפכות הרכב;

  • פגיעת צד בחלקו הקדמי או האחורי של מרכב הרכב;
  • התנגשות חזיתית וחדירה אל מתחת לחלקה האחורי של משאית;
  • התנגשות חזיתית במכשול בזווית חדה;
  • ...

כל האזהרות להלן ניתנות כדי למנוע הפרעה ל-airbag בכל דרך בעת התנפחותה וגם כדי למנוע סיכון לפציעות חמורות הנגרמות מחפצים שעלולים להשתחרר בעת התנפחותה.

אזהרות

warning

אזהרות ביחס ל- airbag

  • אין לבצע כל שינוי בהגה או ברכזת מתאם ההגה (בוס).
  • אין לכסות את רכזת מתאם ההגה (בוס) בשום מקרה.
  • אין להצמיד פריטים כלשהם (עיטור, סמל, שעון, תושבת לטלפון וכו') לטבור גלגל ההגה.
  • אסור להסיר את ההגה (למעט צוות הרשת שלנו, שהוכשר לכך).
  • אין לשבת קרוב מדי לגלגל ההגה במהלך נהיגה: יש לשבת כשהזרועות מקופלות קלות (יש לעיין בפרק 'התאמת תנוחת הנהיגה' חגורות בטיחות). זה ייתן מספיק מרווח לכרית האוויר להיפתח כראוי ולפעול במלוא היעילות.

אזהרות ביחס ל- airbag

  • אין לחבר או להדביק חפצים כלשהם ללוח המחוונים על גבי airbag או בקרבתה (למשל, עיטור, סמל, שעון, מחזיק לטלפון וכו').
  • אין להניח שום דבר בין לוח המחוונים לנוסע (בעל-חיים, מטריה, מקל הליכה, חבילות, וכו').
  • אסור לנוסע להניח רגליים על לוח המחוונים או על המושב, קיימת סכנת פציעה חמורה. ככלל, יש להרחיק את אברי הגוף מלוח המחוונים (ברכיים, ידיים, ראש, וכו').