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À partir des informations provenant des radars installés de chaque côté du pare-chocs arrière (zone C), la fonction avertit le conducteur :

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La fonction « My Safety » vous permet de désactiver ou d’activer de manière groupée un ensemble de fonctions d’aides à la conduite.

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Suivant véhicule, ils sont constitués :

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Lorsque le véhicule en est équipé, ce système surveille la pression de gonflage des pneumatiques.

Suivant véhicule, le système est identifiable lorsque la procédure de réinitialisation des pneumatiques est disponible depuis l’écran multimédia dans l’onglet « Pression des pneus ».

En usage réel, l’autonomie du véhicule électrique peut varier en fonction de plusieurs facteurs que vous pouvez maîtriser, en partie, pour générer des gains d’autonomie non négligeables.

Ces facteurs sont :

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L’autonomie est homologuée conformément à une méthode standard et réglementaire. Identique pour tous les constructeurs, elle permet de comparer les véhicules entre eux.

L’autonomie en usage réel dépend des conditions d’usage du véhicule, des équipements et du style de conduite du conducteur. Pour optimiser l’autonomie, se référer aux conseils ci-après.