A110

Présentation

Des détecteurs à ultrasons indiqués par les flèches 1, implantés dans les boucliers du véhicule, détectent les obstacles à proximité du véhicule.

Cette mesure se traduit par des signaux sonores et un affichage représentant la zone où l’obstacle a été détecté.

Suivant équipement, le système détecte des obstacles à l’arrière, à l’avant et sur les côtés du véhicule.

Le système d’aide au parking n’est activé que lorsque le véhicule roule à une vitesse inférieure à 10 km/h environ.

La fonction ne tient pas compte des systèmes d’attelage ou de portage non reconnus par le système.

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Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite.

Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilité du conducteur lors des manœuvres.

Le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite : veillez donc toujours à ce qu’il n’y ait pas d’obstacles mobiles, trop petits ou trop fins (tels qu’un enfant, un animal, une poussette, un vélo, une pierre, un piquet…) dans la zone d’angle mort lors de la manœuvre.

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En cas de choc sur le soubassement du véhicule lors d’une manoeuvre (exemple : contact avec une borne, un trottoir surélevé ou tout autre mobilier urbain) vous pouvez endommager le véhicule (exemple : déformation d’un essieu).

Afin d’éviter tout risque d’accident, faites contrôler votre véhicule par un Représentant de la marque.

Localisation des détecteurs à ultrasons

Veillez à ce que les détecteurs à ultrasons indiqués par les flèches 1 ne soient pas occultés (saleté, boue, neige, plaque d’immatriculation mal fixée/mal posée...), choqués, modifiés (y compris peinture...) ou masqués par tout accessoire monté à l’arrière et, suivant véhicule, à l’avant ou sur les côtés de votre véhicule.

Fonctionnement

L’affichage A permet de visualiser l’environnement du véhicule en complétant les signaux sonores.

Détection d’obstacles

La plupart des objets se trouvant à proximité de l’arrière et, suivant équipement, de l’avant du véhicule sont détectés.

La fréquence du signal sonore sera plus élevée en approche jusqu’à devenir continue vers 30 cm pour un obstacle détecté à l’avant ou à l’arrière.

La zone de l’obstacle détecté s’affiche (affichage B). Suivant véhicule, la zone s’affiche en vert, orange ou rouge selon la proximité de l’obstacle détecté.

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En cas de modification de trajectoire pendant une manœuvre, un risque de collision avec un obstacle peut être signalé tardivement.

Activation/désactivation

Vous pouvez activer/désactiver l’aide au parking depuis le menu de réglage Menu de personnalisation des réglages du véhicule.

Désactivation automatique de l’aide au parking

Le système se désactive :

  • lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à 10 km/h environ ;
  • suivant véhicule, lorsque le véhicule est à l’arrêt plus de cinq secondes environ et qu’un obstacle est détecté (cas par exemple d’un embouteillage…) ;
  • lorsque vous êtes en position N ;
  • lorsqu’une anomalie de fonctionnement est détectée.

Anomalie de fonctionnement

Lorsque le système détecte une anomalie de fonctionnement :

  • soit un signal sonore retentit au passage de la marche arrière pendant environ trois secondes accompagnées du message « Aides parking à contrôler » et du témoin au tableau de bord ;
  • soit le système ne produit pas de son (sauf désactivation volontaire) ou pas d’affichage au passage de la marche arrière.

Vérifiez que les détecteurs à ultrasons sont propres. Si l’anomalie persiste, consultez un Représentant de la marque.

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Lorsque le véhicule roule à une vitesse inférieure à 10 km/h environ, certaines sources de bruit (moto, camion, marteau-piqueur…) peuvent déclencher les signaux sonores de l’aide au parking.

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Interventions/réparations du système

  • En cas de choc, l’alignement des détecteurs à ultrasons peut être modifié et ses prestations peuvent en être affectées. Désactivez la fonction et consultez un Représentant de la marque.
  • Toute intervention dans la zone de localisation des détecteurs à ultrasons (remplacement, réparation...) doit être effectuée par un professionnel qualifié.

Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.

Cas de perturbation du système

Certaines conditions peuvent perturber ou dégrader le fonctionnement du système telles que :

  • de mauvaises conditions climatiques (pluie, neige, grêle, verglas...) ;
  • certaines sources de bruit (moto, camion, marteau-piqueur...) ;
  • l’installation d’un crochet ou d’une boule d’attelage non adaptée.

Risque d’alerte intempestive ou d’absence d’alerte.

En cas de comportement anormal du système, consultez un Représentant de la marque.

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Limitation du fonctionnement du système

  • La zone des détecteurs à ultrasons doit rester propre et exempte de toutes modifications pour garantir le bon fonctionnement du système.
  • Les obstacles mobiles de petits gabarits (motos, vélos, piétons…) peuvent ne pas être pris en compte par le système (roulant à proximité du véhicule...).
  • Le système peut ne pas détecter les obstacles trop proches du véhicule.
  • Le système peut ne pas alerter lorsque la différence de vitesse avec les autres véhicules ou obstacles est importante.
  • Lors d’une modification de trajectoire pendant une manœuvre, les obstacles peuvent être signalés tardivement par le système.