Rehvide sõiduohutus

Rehvid kujutavad endast ainsat kokkupuutepunkti sõiduki ja tee vahel. Sellepärast tuleb nad alati hoida parimas seisukorras.

Veenduge alati, et rehvid vastavad kohalikele liikluseeskirjadele.

Rehvide hooldus

Rehvid peavad olema heas seisukorras ja rehvimustri sügavus peab olema piisav: hooldusosakonnas heakskiidetud rehvidel on kulumise hoiatusribad 1, mis on välispinna kihti pressitud mustrisügavuse indikaatorid.

Kui rehviturvis on kuni kulumisindikaatoriteni kulunud, muutuvad need nähtavaks 2: rehvid tuleb välja vahetada, sest turvisemustri sügavus pole siis suurem kui 1,6 mm ja see toob kaasa halvenenud haakumise märjal teekattel.

Ülekoormatud sõiduk, pikad sõidud kiirteel, eriti kuuma ilmaga, sage sõit halbadel teedel – kõik see kokku võib kahjustada rehve tavalisest kiiremini ja mõjutada sõiduohutust.

warning

Viperused sõidu ajal, näiteks löögid äärekividelt, võivad rehve ja velgi kahjustada ning põhjustada häireid esivõi tagasilla seadetes. Sel juhul laske nende seisukorda kontrollida firma esinduses.

REHVIRÕHK rõhud

Järgige rehvirõhkusid (kaasa arvatud tagavararattal). Rehvirõhku tuleks kontrollida vähemalt kord kuus ja sõiduki kasutamist ringil või enne pikemat sõitu (vt juhiukse servale või olenevalt sõidukist juhiukse alläärele kleebitud silti).

warning

Ebapiisav rehvirõhk põhjustab rehvide enneaegset kulumist ja ebanormaalset rehvide kuumenemist. Need tegurid võivad ohutust tõsiselt vähendada ja põhjustada järgmisi olukordi:

  • halb teelpüsivus;
  • rehvi purunemine või veereriba kaotuse oht

Rehvirõhk sõltub koorma raskusest ja sõiduki sõidukiirusest. Reguleerige rõhku olenevalt kasutustingimustest (vt juhiukse servale või olenevalt sõidukist juhiukse alläärele kleebitud silti).

Rehvirõhku tuleb kontrollida külmadel rehvidel. Ärge arvestage selliste kõrgete rõhunäitajatega, mida saab kuuma ilmaga või pärast kiiret sõitu.

Kui rehvirõhku ei saa mingil põhjusel külmalt mõõta, siis arvestage, et näidatud rõhk on 0,2 kuni 0,3 baari (või 3 PSI).

Mitte kunagi ei tohi tühjaks lasta kuuma rehvi.

warning

Ettevaatust! Puuduv või halvasti peale keeratud ventiilikork võib rikkuda rehvide õhukindlust ja põhjustada õhukadusid.

Veenduge, et kasutatavad rehviventiilide korgid vastavad tehases paigaldatutele ja on lõpuni kinni keeratud.

Rehvirõhu anduriga varustatud sõiduk

Madala rõhu korral (rehvi purunemine, madal rõhk jms) süttib armatuurlaual märgutuli (vaadake jaotist Rehvirõhu jälgimise süsteem).

Tagavararatas

Vt jaotiseid "Varuratas" ja "Rattavahetus" peatükis 5.

Vasak- ja parempoolsete rehvide vahetamine.

See ei ole soovitatav.

warning

Esi- ja tagarattad on erinevate mõõtmetega. Ohutuse eesmärgil on keelatud vahetada omavahel esi- ja tagarattaid (rehve ja/või velgi).

Rehvide vahetamine

warning

Teie ohutuse huvides.

Kasutada tohib vaid originaalrehve või rehve, mis vastavad heakskiidetud edasimüüja soovitustele.

Nende juhtnööride mittejärgimine võib seada ohtu teie turvalisuse. Selle soovituse eiramine võib rikkuda stabiilsust, sõiduomadusi, pidurdamist või kere ja rehvide vahelist tööd.

Osa neist mõjudest võivad teatud sõidutingimustel põhjustada kontrolli kaotamist sõiduki üle.

warning

Teie ohutuseks ja kehtivate seaduste järgimiseks.

Kui rehvid on vaja välja vahetada, tohib sõiduki samale sillale paigaldada ainult sama marki, mõõtmete, tüübi ja ehitusega rehve.

Need peavad olema vähemalt sama suure kandevõime ja kiirusvõimega kui originaalrehvid ja vastama heakskiidetud edasimüüja soovitustele.

Nende juhtnööride mittejärgimine võib seada ohtu teie turvalisuse ja mõjutada sõiduki sõidukorras olekut.

Oht kaotada kontroll sõiduki üle.

Talvekasutus

Rehviketid

Sõiduohutuse huvides on nõutud lumekettide paigaldamine tagasillale. On tungivalt soovitatav need paigaldada ka esiteljele.

Originaalrehvidest suuremate rehvide paigaldamine võib muuta kettide kasutamise võimatuks.

warning

Kui soovite kasutada kette, tuleb tingimata muretseda erivarustus.

Pöörduge firma esindusse.

Lume- või talverehvid

Soovitame teil nendega varustada kõik neli ratast, et säilitada hea teelpüsimine.

Ettevaatust: need rehvid võivad olla varustatud märgetega veeremise suuna ja maksimumkiiruse kohta, kusjuures viimane võib olla väiksem kui teie sõiduki maksimumkiirus.

Naastrehvid

Seda liiki varustust võib kasutada ainult piiratud ajavahemikus, mis on kindlaks määratud kohalike seadustega. Pidage alati kinni kehtiva seadusandlusega määratud sõidukiirustest.

Need rehvid peavad olema vähemalt kahel tagarattal.

tip

Igal juhul soovitame pidada nõu firma esindusega, kes oskab soovitada teie sõidukile kõige paremini sobivat varustust.