Kütusekulu on ühtlustatud standardse ja määratletud meetodi järgi. Kütusekulu on kõikidele tootjatele samasugune, see võimaldab sõidukeid omavahel võrrelda.

Tegelik kütusekulu oleneb sõiduki kasutustingimustest, varustusest ja sõidustiilist. Kütusekulu optimeerimiseks lugege järgnevaid nõuandeid.

Olenevalt sõidukist võib-olla mitmeid võimalusi kütusekulu vähendamiseks.

  • tahhomeeter;
  • käiguvahetuse märgutuli;
  • Funktsioon Stop and Start (lugege "Stop and Start funktsiooni" kohta 2. peatükki).

Kui sõidukil on navigatsiooniabi süsteem, täiendab see olemasolevat teavet.

Käiguvahetuse märgutuli 1

Optimaalseks kütuse tarbimiseks teavitab manuaalrežiimi korral armatuurlaua märgutuli, millal on parim aeg vahetada käik kõrgemaks või madalamaks:

vahetage käiku ülespoole;

vahetage käiku madalamaks.

Nõuanded juhtimiseks ja säästlik sõitmine ECO

Sõiduomadused

  • Selle asemel, et soojendada paigalseisva sõiduki mootorit, sõitke ettevaatlikult, kuni mootor saavutab tavalise töötemperatuuri.
  • Suured kiirused mõjutavad oluliselt sõiduki kütusekulu.

Näited (ühtlasel kiirusel):

  • kiiruse vähendamine 130 km/h kiirusele 110 km/h säästab ligikaudu 20% kütust;
  • kiiruse vähendamine 90 km/h kiirusele 80 km/h säästab ligikaudu 10% kütust.
  • Sportlik sõidustiil tarbib palju kütust: andke kergelt gaasi. Soovitatav on "normaalne" sõidustiil (lugege 1. peatüki lõiku "Sõidurežiimi valik).
  • Ärge tõstke keskmistel käikudel üleliia mootori pöörete arvu.

Kasutage alati kõige kõrgemat võimalikku käiku.

  • Vältige järske kiirendusi.
  • Pidurdage võimalikult vähe. Kui hindate takistust või kurvi õigeaegselt, piisab ka jala tõstmisest gaasipedaalilt.
  • Kiirendamine enne mootori seiskamist on tänapäevaste sõidukite puhul kasutu.
  • Halb ilm, üleujutatud teed:

Ärge sõitke läbi vee, kui vesi ulatub üle velgede alaosa.

Soovitud temperatuur

Soojenduse (eriti kui välistemperatuur langeb alla nulli) või kliimaseadme kasutamisel on sõiduki kütusekulu suurenemine normaalne.

warning

Takistus sõidu ajal

Kasutage juhikohal kindlasti ainult sõidukile sobivaid matte, mis kinnitatakse spetsiaalsetesse kinnituspunktidesse, ning kontrollige regulaarselt mattide õiget kinnitumist. Ärge pange mitut matti üksteise peale.

Pedaalide kinnikiilumise oht

Rehvid

  • Rehvide ebapiisav rõhk suurendab kütusekulu.
  • Soovitame kütusekulu optimeerimiseks kõige kõrgemat rehvirõhku või ettenähtud rõhku, mis on märgitud juhiukse alumisele servale (lugege 4. peatüki lõiku "Rehvirõhud").
  • Ettenähtud rehvidest erinevate rehvide kasutamine võib suurendada kütusekulu.

Nõuanded kasutamiseks

  • Elektri kokkuhoid tähendab bensiini kokkuhoidu. Lülitage välja kõik elektriseadmed, kui need enam vajalikud ei ole. Aga (ohutus ennekõike), jätke tuled põlema, kui nähtavus on halb (et näha ja olla nähtav).
  • Kasutage pigem ventilatsiooniavasid. Lahtiste akendega sõitmine põhjustab kiirusel 100 km/h kütuse lisakulu +4%.
  • Vältige paagi täitmist servani, see hoiab ära kütuse loksumise üle ääre.
  • Kliimaseadmega sõidukite puhul lülitage kliimaseade välja, kui seda pole vaja kasutada.

Nõuanded kütusekulu vähendamiseks ja seega looduskeskkonna kaitsmisele kaasaaitamiseks:

Kui parkisite sõiduki kuumuse või päikese kätte, õhutage sõidukit enne käivitamist, et soe õhk salongist väljuks.

  • Vältige sõiduki kasutamist lühikeste vahemaade läbimiseks (nn uksest ukseni sõitmine koos pikkade katkestustega mootori töös), sest mootor ei saavuta sellisel juhul kunagi oma optimaalset töötemperatuuri.