Die Behälter 1 und 2 befinden sich im hinteren Motorraum. Um an diese zu gelangen, lesen Sie die Informationen unter „Hinterer Motorraum“ in Kapitel 4.
Der Füllstand muss bei auf ebenem Bodem abgestelltem Fahrzeug und ausgeschaltetem Motor in kaltem Zustand zwischen den Markierungen „MINI“ und „MAXI“ liegen, die an den Behältern 1 und 2 angegeben sind.
Der Füllstand muss bei kaltem Motor vor Erreichen der Markierung „MINI“ korrigiert werden.
Kontrollintervalle
Überprüfen Sie den Kühlflüssigkeitsstand regelmäßig (bei unzureichender Kühlflüssigkeitsmenge kann der Motor stark beschädigt werden).
Nur mit vom Hersteller geprüfter Kühlflüssigkeit auffüllen; damit ist gewährleistet:
- Frostschutz;
- Korrosionsschutz des Kühlsystems.
warning
Vorsicht bei Arbeiten im Motorraum. Der Motor kann noch heiß sein. Zudem kann jederzeit der Kühlerventilator anspringen. Die Warnung
im Motorraum erinnert daran.
Verletzungsgefahr!
Austauschintervalle
Siehe die Wartungsunterlagen Ihres Fahrzeugs
tip
Bei übermäßigem oder wiederholtem Absinken des Füllstands wenden Sie sich bitte an eine Vertragswerkstatt.
warning
Schalten Sie vor jeglichen Arbeiten im Motorraum unbedingt die Zündung aus (siehe Informationen unter „Anlassen, Abstellen des Motors“ in Abschnitt 2).
warning
Keinerlei Arbeiten am Kühlsystem bei warmem Motor durchführen.
Es besteht Verbrennungsgefahr.