Разходът на гориво е одобрен в съответствие със стандартен регламентиран метод. Той е еднакъв за всички производители и позволява сравнение между автомобилите.
Разходът при реално ползване зависи от условията на използване на автомобила, оборудването му и стила на шофиране. За да оптимизирате разхода на гориво, спазвайте съветите по-долу.
В зависимост от автомобила може да има различни функции за намаляване на консумацията на гориво или енергия:
- оборотомер;
- индикаторът за смяна на предавката;
- функцията Stop and Start (вижте информацията за „Функция Stop and Start“ в раздел 2).
Ако е монтирана на превозното средство, навигационната система предоставя допълнителна информация.
Индикатор за смяна на предавката 1
За да се постигне оптимална консумация на гориво, в ръчен режим предупредителен индикатор на арматурното табло ви информира за най-добрия момент за преминаване на по-висока или по-ниска предавка.
преминете на по-висока предавка;
преминете на по-ниска предавка.
Съвети за шофиране и ECO шофиране
Поведение
- Вместо да загрявате двигателя при спрял автомобил, се движете внимателно, докато двигателят достигне нормалната си работна температура.
- Високите скорости оказват значително влияние върху разхода на гориво на автомобила.
Примери (при постоянна скорост):
- намаляването на скоростта от около 130 км/ч на 110 км/ч спестява до около 20% от разхода на гориво;
- намаляването на скоростта от около 90 км/ч на 80 км/ч спестява до около 10% от разхода на гориво.
- при „спортно“ каране се харчи много гориво: не злоупотребявайте с дроселната клапа. препоръчва се „нормален“ режим на шофиране (вижте „Избор на режим на шофиране“ в раздел 1).
- Не форсирайте оборотите на двигателя при междинни предавки.
Винаги използвайте възможно най-високата предавка.
- Избягвайте резките ускорения.
- Използвайте спирачката колкото се може по-рядко. Ако предвидите предстоящо препятствие или завой, ще ви бъде достатъчно да вдигнете крак от педала за газта.
- Ускоряването преди изключване на двигателя е ненужно за съвременните автомобили.
- При лошо време, наводнени пътища:
| Не минавяйте през участък от пътя с вода, чието ниво надвишава долния ръб на джантите. |
Топлинният комфорт
нормално е да се констатира увеличен разход на гориво на автомобила, когато се използва отоплението (особено ако външната температура е под нулата) или климатика.
warning
Пречки при шофиране
От страната на водача използвайте задължително само стелки, пригодени за автомобила, които се закачат за предварително монтираните елементи. Редовно проверявайте закрепването им. Не слагайте няколко стелки една върху друга.
Съществува опасност от затискане на педалите.
Гуми
- Недостатъчно налягане в гумите води до повишен разход на гориво.
- Ние препоръчваме налягането в гумите за максимална скорост или препоръчителното налягане, посочени в долната част на вратата на водача, за да оптимизирате разхода на гориво (вижте информацията за „Налягане на гумите“ в глава 4).
- Използването на гуми, различни от препоръчаните, може да увеличи консумацията.
Съвети за експлоатация
- – Използването на електроуреди означава разход на гориво, затова изключете всички електроуреди, ако не са ви наистина необходими. Въпреки това (безопасността е на първо място) дръжте светлините включени при слаба видимост (за да виждате и другите да ви виждат).
- За проветряване, използвайте с предпочитание въздуховодите. Движението със спуснати стъкла при 100 км/час води до увеличение на потреблението на гориво с +4%.
- Избягвайте да препълвате резервоара, тъй като може да прелее.
- При автомобилите, оборудвани с климатик, изключвайте климатика, когато вече нямате нужда от него.
Няколко препоръки за намаляване на разхода на гориво и оттам – за опазване на околната среда:
Ако автомобилът е бил паркиран на открито при горещо време или на слънце, проветрете го в продължение на няколко минути, за да отстраните горещия въздух преди да потеглите.
- Избягвайте използването на автомобила „от врата до врата“ (за кратки пътувания, прекъсвани от продължителни спирания), тъй като в такива условия двигателят никога не успява да достигне оптималната си работна температура.