منظم السرعة هو وظيفة تساعدك على الحفاظ على سرعة السير عند قيمة ثابتة تختارها، وتسمى السرعة التنظيمية.
يمكن ضبط سرعة الانطلاق هذه على أي سرعة تزيد عن 19 ميلاً في الساعة (30 كم/ساعة).
warning
لا تؤثر وظيفة منظم السرعة بأي حال من الأحوال على نظام الكبح.
عناصر التحكم
- 1.
مفتاح "التشغيل/الإيقاف" الرئيسي.
- 2.
مفتاح:
- أ.
تنشيط سرعة الثبات وتخزينها وزيادتها (+)؛
- ب.
خفض سرعة الثبات (-)؛
- 3.
التنشيط باستدعاء السرعة الثابتة المخزنة (RES).
- 4.
ضع الوظيفة في وضع الاستعداد (مع تخزين السرعة المداومة) (0).
warning
هذه الوظيفة هي مساعدة إضافية على القيادة لا يمكن في أي حال من الأحوال أن يحل النظام محل مسؤولية السائق عن الالتزام بحدود السرعة أو اليقظة. يجب أن يظل قائد السيارة هو المتحكم بالمركبة.
ولا يمكن لها في أي حال من الأحوال أن تحلّ محلّ مسؤولية السائق في مراعاة السرعات المحددة، أو اليقظة (يجب على السائق أن يكون مُستعدًا دومًا لاستخدام المكابح).
لا ينبغي استعمال منظم السرعة عندما يكون المرور مزدحما أو في الطرق المتعرجة أو الزلقة (الجليد، الطرق المغمورة بالماء، الحصى) وعندما تكون ظروف الطقس غير مواتية (ضباب، مطر، رياح جانبية…).
خطر وقوع حادث.
التشغيل
اضغط على المفتاح 1 الموجود على الجانب
.
يظهر ضوء التحذير
على لوحة أجهزة القياس باللون الأخضر، مصحوبًا بشرطات صغيرة لبيان أن وظيفة التحكم في ثبات السرعة مُفعّلة وبانتظار تخزين سرعة السير.
تنظيم السرعة
عند استخدام سرعة ثابتة تتجاوز 30 كم/الساعة تقريبًا، فاضغط على المفتاح 2 على الجانب a (+): يتم تنشيط الوظيفة وتخزين السرعة الحالية.
تحل السرعة الثابتة محل الشُرَط ويتم تأكيد التحكم في ثبات السرعة من خلال ظهور السرعة الثابتة باللون الأخضر وضوء التحذير
.
إذا حاولت تنشيط الوظيفة بسرعة أقل من 30 كم/ساعة، فستظل الوظيفة غير نشطة.
التشغيل
عند تخزين السرعة التنظيمية مع تفعيل وظيفة التنظيم، ورفع قدمك عن دواسة الوقود.
warning
الرجاء ملاحظة أنه يجب أن تضع قدمك باستمرار بالقرب من الدواسات تحسبًا للحاجة إلى سرعة الاستجابة في حالة الطوارئ.
تغيير السرعة التنظيمية
يمكن تغيير سرعة الثبات، وذلك بالضغط المتكرر على المفتاح 2:
- على جانب a (+) لزيادة السرعة؛
- على الجانب b (-) لخفض السرعة.
warning
لا تؤثر وظيفة منظم السرعة بأي حال من الأحوال على نظام الكبح.
تخطي السرعة المضبوطة
يمكنك في أية لحظة تخطي السرعة التنظيمية بالضغط على دواسة الوقود عند مجاوزة حد السرعة، تومض السرعة الثابتة بلون أحمر على لوحة أجهزة القياس.
ثم، قم بتحرير دواسة الوقود: بعد عدة ثوان، تعود السيارة تلقائيًا إلى السرعة التنظيمية الأصلية.
تعذّر المحافظة على السرعة المضبوطة
عند القيادة على طرق شديدة الانحدار، يصبح النظام غير قادر على الحفاظ على السرعة الثابتة: ستومض السرعة المُخزنة على شاشة معلومات لوحة أجهزة القياس بلون أحمر لإخبارك بهذا الأمر.
وضع استعداد الوظيفة
تتوقف الوظيفة عن العمل عند الضغط على:
- المفتاح 4 (0)؛
- دواسة الفرامل؛
- حرّك الترس إلى الوضع N.
في جميع الحالات الثلاث، تظل السرعة الثابتة مخزنة وتظهر هذه السرعة على لوحة أجهزة القياس.
يتم تأكيد وضع الانتظار من خلال عرض السرعة الثابتة بلون رمادي.
استدعاء السرعة التنظيمية
إذا تم تخزين إحدى السرعات، فيمكن استرجاعها مرة أخرى بعد التأكد أن ظروف السير مواتية (المرور، حالة الطريق، أحوال الطقس…). اضغط على المفتاح 3 (RES) إذا كانت سرعة السيارة أعلى من 19 mph (30 km/h).
عند استدعاء السرعة الثابتة المخزنة، يتم تأكيد تنشيط التحكم في السرعة من خلال إضاءة السرعة الثابتة بلون أخضر.
ملاحظة: إذا كانت السرعة المسجلة سابقًا أعلى بكثير من السرعة الحالية، فستتسارع السيارة بشدة للوصول إلى هذه السرعة.
tip
عندما تكون وظيفة التحكم في ثبات السرعة في وضع الاستعداد، اضغط على المفتاح a (+) أو المفتاح 2 لإعادة تنشيط وظيفة التحكم في ثبات السرعة، بدون أخذ السرعة المخزنة في الاعتبار: السرعة الحالية التي تسير بها السيارة هي التي تؤخذ في الاعتبار.
إيقاف الوظيفة
يتم إلغاء تنشيط وظيفة التحكم في ثبات السرعة عند الضغط على المفتاح 1: وفى هذه الحالة لن تكون هناك أية سرعة مخزنة. ينطفئ ضوء المؤشر الأخضر
للتأكيد على إلغاء تنشيط الوظيفة.
warning
لا يؤدي وضع نظام التحكم في السرعة في وضع الاستعداد أو إيقاف تشغيله إلى انخفاض سريع في السرعة: يجب عليك استخدام الفرامل بالضغط على دواسة الفرامل.