När systemet finns i bilen övervakar det däcktrycket.

Funktionsprincip

Alla hjul (utom reservhjulet) har en givare, som sitter i luftventilen och som med jämna mellanrum mäter däcktrycket.

Systemet visar en varning på instrumentbrädan 3 för att varsko föraren om det inte finns tillräckligt mycket luft i däcken.

Varningslampan 1 lyser med fast sken för att informera föraren vid för lågt tryck (för lågt tryck, punkterat däck osv.).

Förfarandet för att återställa standardnivåerna för däcktryck

Detta bör utföras:

• efter ett hjulbyte.
• När däckens referenstryck ska ändras för att anpassas till användningsvillkoren (tom, lastad fordon, körning på motorväg, o.s.v.),
• efter en hjulskiftning vänster/höger. Att byta plats på hjulen rekommenderas dock inte) Däck.

Återställning ska alltid utföras efter en däcktryckskontroll av alla fyra däck (kalla däck).

Däckstrycket ska motsvara den aktuella användningen av bilen (tom, lastad fordon, körning på motorväg o.s.v.). Håll rätt däcktryck (gäller även reservhjulet). Kontrollera dem minst en gång i månaden och före en lång resa (se etiketten på kanten av förardörren) Däcktryck för hjul).

Procedur för återställning

Villkor för att starta återställningen:

• tändning på;
• stillastående bil;
• Däcktryck över 1,6 bar Däcktryck för hjul.

För att återställa:

• tryck på knapp 4 eller 5 för att välja tripparametrar, använd sedan knapp 2 för att bläddra till funktionen "Däcktryck: SET (tryck och håll inne)" på displayen 3,
• tryck och håll inne (ungefär tre sekunder) knappen 2, 4 eller 5 för att starta nollställningen. Meddelandet "Inlärning däckstryck" visas i cirka fem sekunder. Det här betyder att din begäran om återställning av däcktryckets referensvärde har bearbetats.

Återställningen sker efter några minuters körning.

Obs! Däcktrycksvärdet kan inte vara mindre än det rekommenderade som anges på kanten av förardörren eller, beroende på bilmodell, nedtill på förardörren.

Omjustering av däcktrycket

Trycken måste justeras när det är kallt (se etiketten på kanten av förardörren eller, beroende på bil, nedtill på förardörren).

Om däcktrycket inte kan kontrolleras på kalla däck måste de angivna trycken höjas med 0,2 till 0,3 bar (3 PSI).

Däcktrycket får inte sänkas när däcken är varma, exempelvis efter långvarig körning i hög fart.

Reservhjul

Reservhjulet har ingen givare.

Byte av hjul/däck

System kräver specifik utrustning (hjul, däck osv.)Däck.

Kontakta en auktoriserad återförsäljare för att byta ut däcken och få information om tillbehör som passar systemet och finns tillgängliga i varumärkets nätverk. Användning av andra tillbehör kan påverka korrekt funktion i systemet.

Däckreparationsspray och sats för däckpumpning

Använd enbart tillbehör som godkänts av märkets nätverk. I annat fall finns det en risk för att systemet aktiveras sent eller inte fungerar som det skaSats för däckspumpning.

Efter att du använt punkteringssatsen för däck justerar däckstrycket och startar återställningen av däcktryckens referensvärde.

Felaktigt däcktryck

Om systemet upptäcker ett däcktrycksfel visas ett varningsmeddelande på instrumentbrädan 3.

Varningsmeddelanden

Tabellen innehåller de varningsmeddelanden som visas på instrumentbrädan när systemet upptäcker möjliga problem med luftfyllning (tomt däck, punkterat däck osv.).

Indikeringen betyder att du för din egen säkerhet omedelbart ska stanna så fort trafiksituationen tillåter det.