A290
Comandos
- 1.
Indicador da temperatura de aquecimento do banco do condutor.
- 2.
Indicador da velocidade de ventilação.
- 3.
Comando de ativação do ar condicionado.
- 4.
Comando de ativação do aquecimento do banco do condutor.
- 5.
Comando de ativação do aquecimento do banco do passageiro.
- 6.
Comando de ativação do aquecimento do volante.
- 7.
Indicador da repartição do ar do habitáculo.
- 8.
Comando de desativação do sistema.
- 9.
Regulação da repartição do ar no habitáculo.
- 10.
Comando de ativação da função "AC MAX".
- 11.
Reciclagem de ar.
- 12.
Comando de ativação do ar condicionado no modo AUTO.
- 13.
Degelo/desembaciamento do óculo traseiro e, consoante o veículo, dos retrovisores.
- 14.
Função "Desembaciamento rápido".
- 15.
Regulação da velocidade de ventilação e paragem do sistema.
- 16.
Regular a temperatura do ar do lado do condutor/passageiro.
Ativação/desativação do sistema
Ativação do sistema
Assim que o veículo arranca, o sistema recupera o último programa utilizado.
O sistema também funciona quando o veículo está imobilizado com o motor ligado.
Prima o comando 12 para ativar o sistema ou coloque o comando 15 na velocidade pretendida do ventilador.
Paragem do sistema
Prima o comando 8 para desligar o sistema.
Ativação ou paragem do ar condicionado
No modo automático, o sistema gere a ativação do ar condicionado. Continua a ser possível ativar ou desativar o sistema premindo o comando 3.
Modo automático
O ar condicionado automático é um sistema que garante (exceto em casos de utilização extremos) o máximo conforto no habitáculo e assegura um bom nível de visibilidade, com o melhor consumo.
O sistema atua na velocidade de ventilação, na repartição do ar, na reciclagem de ar e na temperatura do ar, para além de ativar e desativar o ar condicionado.
Este modo é constituído por três programas:
AUTO: otimiza o nível de conforto selecionado de acordo com as condições exteriores. Prima o botão 12.
SOFT: permite atingir o nível de temperatura pretendido de forma mais progressiva e silenciosa. Prima o botão 12 e, em seguida, prima-o para baixo para ativar o modo SOFT.
FAST: aumenta o fluxo de ar no habitáculo. Este modo é particularmente recomendado para otimizar o conforto nos lugares traseiros. Prima o botão 12 e, em seguida, prima novamente para cima para ativar o modo FAST.
Quando o ar condicionado é iniciado no modo automático, o sistema recupera o último programa utilizado.
tip
Qualquer ação realizada num botão que não o botão AUTO desativa o modo automático.
Modificação da repartição do ar no habitáculo
Prima 9 uma vez ou de forma repetida para regular a distribuição do ar. A definição selecionada da distribuição do ar 7 é apresentada no ecrã multimédia. As posições encontram-se na seguinte sequência:
-
O fluxo de ar é dirigido para os desembaciadores do para-brisas e dos vidros laterais dianteiros.
-
O fluxo de ar é repartido entre os desembaciadores dos vidros laterais dianteiros, as saídas de desembaciamento do para-brisas e os pés dos ocupantes.
-
O fluxo de ar é dirigido principalmente para os arejadores do painel de bordo.
-
O caudal de ar é dirigido para os arejadores do painel de bordo e dos pés.
-
O fluxo de ar é dirigido sobretudo para os pés de todos os ocupantes.
Regulação da temperatura do ar
Prima o comando 16 para regular a temperatura do ar.
Regulação da velocidade da ventilação
No modo automático, o sistema calcula a melhor velocidade de ventilação para atingir e manter a temperatura.
Continua a ser possível ajustar a velocidade de ventilação premindo o comando 15 para aumentar ou diminuir a velocidade de ventilação.
Função «Desembaciamento rápido»
Prima o botão 14: o testemunho integrado acende-se.
Esta função permite um desembaciamento rápido do para-brisas, do óculo traseiro, dos vidros laterais dianteiros e dos retrovisores exteriores (consoante o veículo). Isto ativa automaticamente as funções de ar condicionado e degelo do óculo traseiro.
Para sair desta função, prima o botão 12 ou 14.
tip
Alguns botões possuem um indicador de luz operacional que indica o estado operacional.
Degelo e desembaciamento do óculo traseiro
Prima o botão 13: o testemunho integrado acende-se. Esta função permite um desembaciamento rápido ou o degelo do óculo traseiro e dos retrovisores (em veículos equipados).
Para sair desta função, prima novamente o botão 13. Se o não fizer, o desembaciamento parará automaticamente.
Função "AC MAX"
A função "AC MAX" permite que o utilizador sinta a máxima potência do sistema de ar condicionado sem qualquer incómodo ou compromisso ao nível da acústica e da sensação de ar demasiado frio nas mãos e no rosto.
Esta função envolve modificações automáticas:
- temperatura programada para arrefecimento máximo;
- distribuição de ar pelos ocupantes;
- caudal de ar na potência máxima;
- ativação do ar condicionado;
- reciclagem de ar.
Prima o botão 10 para ativar a função. Desative o modo Poupança para retirar o máximo proveito.
Ativação da reciclagem do ar (com isolamento do habitáculo)
Esta função é gerida de forma automática, mas pode ser ativada manualmente. Neste caso, o funcionamento é confirmado pelo acendimento de um testemunho no botão 11.
tip
Em todos os casos, o desembaciamento/degelo continua a ter prioridade relativamente à reciclagem do ar.
Utilização manual
Prima o botão 11: o testemunho integrado acende-se.
A utilização prolongada desta função pode provocar odores, devidos ao ar não-renovado, e/ou embaciamento dos vidros.
Por conseguinte, é aconselhável regressar ao modo automático assim que a reciclagem do ar deixar de ser necessário premindo o botão 11.
Purificador de ar
Para mais informações, consulte o manual do sistema multimédia.
Função "Favoritos"
Consoante o veículo, quando premir o comando no volante 17, será possível ativar as seguintes funções de acordo com as definições do utilizador memorizadas anteriormente:
- volante aquecido;
- bancos aquecidos;
- purificação do ar.
Para mais informações sobre a programação desta função, consulte as instruções do sistema multimédia.
Definição " Eco " do ar condicionado
Para mais informações, consulte o capítulo "DRIVE MODE" MODO DE CONDUÇÃO.