Zbiorniki 1 i 2 znajdują się w tylnej komorze silnika. Aby uzyskać do nich dostęp, patrz informacje na temat "Tylnej części komory silnika" w Rozdziale 4.

W pojeździe ustawionym na płaskim podłożu, po wyłączeniu silnika, poziom płynu przy zimnym silniku powinien znajdować się między oznaczeniami "MINI" i "MAXI" na zbiornikach 1 i 2.

Uzupełnić poziom przy zimnym silniku, zanim spadnie do poziomu oznaczenia "MINI".

Częstotliwość kontroli poziomu płynu

Poziom płynu w układzie chłodzenia należy systematycznie kontrolować (brak płynu w układzie chłodzenia może spowodo- wać poważne uszkodzenie silnika).

W razie konieczności uzupełnienia płynu należy stosować wyłącznie produkty posiadające atest służb technicznych marki, które gwarantują:

  • zabezpieczenie przed zamarzaniem;
  • ochronę antykorozyjną układu chłodzenia.
warning

W trakcie wykonywania napraw w pobliżu silnika należy pamiętać, że może być rozgrzany. Ponadto w każdej chwili może się włączyć wentylator chłodnicy. Naklejka ostrzegawcza w komorze silnika przypomina o tym ostrzeżeniu.

Ryzyko obrażeń

Częstotliwość wymiany

Patrz książka przeglądów pojazdu

tip

W razie zauważenia nadmiernego lub powtarzającego się spadku poziomu, należy udać się do Autoryzowanego Partnera marki.

warning

Przed każdą pracą w komorze silnika koniecznie wyłącz zapłon (odnieś się do punktu „Uruchamianie, wyłączanie silnika” w rozdziale 2).

warning

Przy rozgrzanym silniku nie wolno przeprowadzać żadnych napraw układu chłodzenia.

Niebezpieczeństwo poparzenia.