A110
Jeśli pojazd posiada takie wyposażenie, ten system kontroluje ciśnienie w ogumieniu.
warning
Funkcja ta jest dodatkowym ułatwieniem w prowadzeniu pojazdu.
Funkcja ta nie zastępuje kierowcy. W żadnym wypadku nie zwalnia go z obowiązku uważnego i odpowiedzialnego sposobu prowadzenia pojazdu.
Należy sprawdzać ciśnienie w oponach, w tym także w kole zapasowym, raz w miesiącu.
Zasada działania
Każde z kół (oprócz koła zapasowego) zawiera czujnik, umieszczony w zaworze powietrznym, który mierzy okresowo ciśnienie w danej oponie.
System wyświetla na tablicy wskaźników 3 ostrzeżenie i alarmuje kierowcę o niedostatecznym ciśnieniu.
Lampka ostrzegawcza
1 zapala się światłem ciągłym, aby ostrzec kierowcę w przypadku niedostatecznego ciśnienia (niedopompowana opona, przebita opona itp.).
warning
Ze względu na bezpieczeństwo lampka ostrzegawcza
informuje o konieczności natychmiastowego zatrzymania pojazdu, jeżeli pozwalają na to warunki ruchu drogowego.
Przywracanie wartości ciśnienia odniesienia w oponach
Należy to zrobić:
- po wymianie koła.
- gdy ciśnienie odniesienia w oponach musi być zmienione, aby dostosować je do warunków użytkowania (bez obciążenia, z obciążeniem, jazda na autostradzie itp.);
- po zamianie lewych lub prawych kół (nie jest to zalecane) Ogumienie;
Resetowanie należy zawsze wykonywać po sprawdzeniu ciśnienia w czterech zimnych oponach.
Ciśnienie w ogumieniu musi odpowiadać bieżącemu użytkowaniu pojazdu (bez obciążenia, z obciążeniem, jazda na autostradzie itp.). Należy przestrzegać zalecanej wartości ciśnienia w oponach (w tym koła zapasowego). Sprawdzaj ciśnienie w oponach przynajmniej raz na miesiąc i przed każdą dłuższą podróżą (patrz etykietka przyklejona na krawędzi drzwi kierowcy Ciśnienie w ogumieniu).
Procedura ustawiania parametrów początkowych
Warunki uruchomienia funkcji resetowania:
- zapłon włączony;
- pojazd na postoju;
- ciśnienie w oponach powyżej 1,6 bara Ciśnienie w ogumieniu.
tip
Jeżeli warunki resetowania ciśnienia w oponach nie są spełnione, na tablicy wskaźników zostanie wyświetlony komunikat "Ustawianie ciśnienia w oponach niedostępne".
Procedura resetowania:
- nacisnąć przycisk 4 lub 5, aby wybrać parametry jazdy, a następnie za pomocą przycisku 2 przejść do funkcji "Ciśnienie w ogumieniu: Programowanie (naciśnij i przytrzymaj)" na wyświetlaczu 3;
- nacisnąć i przytrzymać (około trzy sekundy) przycisk 2, 4 lub 5, aby rozpocząć resetowanie. Komunikat "Pomiar ciśnienia w trakcie" wyświetla się przez około pięć sekund. Żądanie zresetowania referencyjnych wartości ciśnienia powietrza w oponach zostało uwzględnione.
Ustawienie parametrów początkowych odbywa się po kilku minutach jazdy.
Uwaga: wartość ciśnienia w oponach nie może być mniejsza niż wartość zalecana i wskazana na krawędzi lub na dolnej części ramy drzwi kierowcy (zależnie od pojazdu).
Ustawienie ciśnienia w ogumieniu
Ciśnienie należy regulować, gdy opony są zimne (patrz etykieta na krawędzi lub na dolnej części ramy drzwi kierowcy).
W przypadku braku możliwości sprawdzenia ciśnienia w zimnych oponach należy zwiększyć ciśnienie w granicach od 0,2 do 0,3 bara (3 PSI).
Nie wolno spuszczać powietrza z rozgrzanych opon.
Koło zapasowe
Jeśli pojazd jest wyposażony w koło zapasowe, nie zawiera ono czujnika.
Wymiana kół/opon
System ten wymaga montażu specjalnego wyposażenia (kół, opon itp.) Ogumienie.
W sprawie wymiany opon i zakupu akcesoriów kompatybilnych z systemem, dostępnych w sieci sprzedaży należy skontaktować się z ASO. Korzystanie z innych akcesoriów może zakłócić prawidłowe funkcjonowanie systemu.
warning
Zmiana kół
ponieważ system może podać rzeczywiste położenie kół i ciśnienie w ogumieniu dopiero po kilku minutach, należy sprawdzać ciśnienie po każdej wymianie czy naprawie.
Aerozole do naprawy przebitych opon i zestaw do pompowania opon
Należy używać wyłącznie wyposażenia autoryzowanego przez ASO, w przeciwnym razie system może działać z opóźnieniem lub w nieprawidłowy sposób Zestaw do pompowania opon.
Po użyciu zestawu pompowania opon należy wyregulować ciśnienie w oponach i zresetować wartość odniesienia ciśnienia.
Błędy związane z ciśnieniem w oponach
Jeżeli system wykryje nieprawidłowe ciśnienie w oponach, na tablicy wskaźników 3 pojawi się komunikat ostrzegawczy.
Komunikaty alarmowe
Tabela zawiera komunikaty alarmowe wyświetlane na tablicy wskaźników, gdy system wykryje możliwe nieprawidłowości ciśnienia w ogumieniu (niedopompowana opona, przebita opona itp.).
Ze względu na bezpieczeństwo lampka ostrzegawcza
informuje o konieczności natychmiastowego zatrzymania pojazdu, jeżeli pozwalają na to warunki ruchu drogowego.
Lampki kontrolne | Komunikaty | Wskazania |
|---|---|---|
się zapala (nie miga). | Sprawdź ciśnien. w kołach | Oznacza to, że wykryto zbyt niskie ciśnienie w oponie. Sprawdź i wyreguluj ciśnienie we wszystkich czterech oponach, gdy są zimne. Ostrzeżenia znikają z tablicy wskaźników po kilku minutach jazdy. |
pojawia się i pozostaje włączony, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy. | Przebita opona | Oznacza to, że wykryto bardzo niskie ciśnienie lub że opona jest przebita. Gdy opona jest niedopompowana, wyreguluj ciśnienie w czterech oponach (gdy są zimne). Ostrzeżenia znikają z tablicy wskaźników po kilku minutach jazdy. Jeśli opona jest przebita, wymień ją lub zleć wymianę, a następnie zresetuj system. |
| Skontroluj czujniki kół | Komunikat sygnalizuje uszkodzenie czujnika lub brak czujnika w co najmniej jednym z kół (np. gdy w pojeździe zamontowano koło zapasowe itp.). W zależności od wersji pojazdu, koło nie jest już wyświetlane na tablicy wskaźników. Skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki. |
