Mando de activación de los modos de conducción

Según el vehículo, se pueden seleccionar los modos siguientes:

  • el modo Normal;
  • modo Sport;
  • modo Track.
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En los modos Sport y Track, la función Stop and Start se deshabilita.

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Para obtener más información sobre el sistema ESC y el sistema de antipatinado, consulte "Corrección y ayudas a la conducción" en el capítulo 2.

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Según el modo seleccionado, es posible modificar los parámetros del ESC y el sistema de antipatinado, la norma de dirección asistida, el pedal del acelerador y caja de velocidades automática.

Normal Modo

Es el modo de funcionamiento predeterminado del motor, de la caja de velocidades, del sistema ESC y del control de tracción en cada arranque.

Si se selecciona otro modo, pulse el contactor 1 tantas veces como sea necesario para volver al modo Normal. La pantalla del cuadro de instrumentos se ha modificado.

Sport Modo

Presione el interruptor 1 tantas veces como sea necesario para seleccionar el modo Sport. La pantalla del cuadro de instrumentos se ha modificado y aparece el mensaje "Sport" en el cuadro de instrumentos.

Puede modificar los parámetros de funcionamiento de:

  • del motor;
  • el escape;
  • el pedal del acelerador;
  • la norma de dirección asistida;
  • la caja de velocidades.

Estas modificaciones reducen el umbral de activación de los dispositivos de corrección de conducción.

modo Track

(según el vehículo)

modo Track:

  • retrasa las operaciones en el sistema ESC y el sistema de antipatinado;
  • se reducen los tiempos de cambio de marcha;
  • se desactiva la subida de marcha forzada.

Con la caja de cambios en posición Do M (consulte la información sobre la "Caja de cambios automática" en la sección 2), mantenga presionado el interruptor 1 para seleccionar el modo Track. La pantalla del cuadro de instrumentos se ha modificado y aparece el mensaje "Track" en el cuadro de instrumentos.

Aparece el mensaje "ESC Track" en el cuadro de instrumentos junto con el testigo para informarle de que se han modificado todas las funciones del sistema ESC y el sistema antipatinado.

El motor, el escape, los pedales y la norma de dirección asistida adoptan los mismos ajustes que en el modo Sport.

La caja de velocidades cambia automáticamente a la posición M.

Como el sistemaESC y el control de tracción ofrecen seguridad adicional, no se recomienda desactivarlos.

Encendido de las luces de precaución

Según el vehículo, estas pueden encenderse, en caso de desaceleración repentina.

Nota: en los modos Sport y Track, la luz de precaución se desactiva en caso de producirse una desaceleración fuerte.

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En caso de cargas elevadas (conducción "deportiva", etc.), el motor puede protegerse temporalmente a sí mismo limitando su rendimiento (velocidad y par).