Arranque con tarjeta "manos libres"

La tarjeta debe estar en la zona de detección 1.

Con la caja de velocidades en posición P o N (consulte "Caja de velocidades automática" en el capítulo 2) y con el freno pisado pulse el botón 2 para arrancar el motor.

Arranque en modo "manos libres" con el maletero abierto

En este caso, no debe dejar la tarjeta en el maletero para evitar cualquier riesgo de pérdida.

Arranque con la tarjeta de mando a distancia

Al entrar en el vehículo, introduzca la llave integrada de la tarjeta mirando hacia usted, a fondo en el lector de tarjetas 3.

Con la caja de velocidades en posición P o N (consulte "Caja de velocidades automática" en el capítulo 2) y con el freno pisado pulse el botón 2 para arrancar el motor.

Particularidades

• Si no se aplica una de las condiciones de arranque, aparece el mensaje "Pisar el freno + start" o "Seleccionar P" en el cuadro de instrumentos;
• en algunos casos, será necesario manipular el volante mientras se pulsa el botón de arranque 2 para ayudar al desbloqueo de la columna de dirección: en este caso el mensaje "Girar el volante + START" se lo recuerda.

Función accesorios

(poner el contacto)

Al acceder a su vehículo, podrá disponer de algunas funcionalidades (radio, sistema de navegación, limpiaparabrisas, etc.).

Para disponer de las otras funcionalidades:

• vehículos equipados con una tarjeta "manos libres": con la tarjeta en el habitáculo, presione el botón 2 sin pisar los pedales;
• vehículos equipados con una tarjeta de mando a distancia: inserte la tarjeta en el lector 3.

Averías de funcionamiento

En algunos casos, la tarjeta manos libres puede no funcionar:

• desgaste de la pila de la tarjeta, batería descargada, etc.
• está cerca de aparatos que trabajan en la misma frecuencia que la tarjeta (monitor, teléfono móvil, dispositivo de videojuegos, etc.);
• vehículo situado en una zona con gran radiación electromagnética.

El mensaje "Insertar la tarjeta" aparece en el cuadro de instrumentos.

Tire de la tapa 5 por las solapas 6 para soltarla.

Inserte la tarjeta a tope en el lector de tarjeta 7.

Condiciones de parada del motor

El vehículo debe estar parado y la caja de velocidades en posición P o N (consulte "Caja de velocidades automática" en el capítulo 2).

Particularidad

Según el vehículo, los accesorios (radio, etc.) dejan de funcionar cuando se apaga el motor, o cuando se abre la puerta del conductor o se bloquean las puertas.

Tarjeta "manos libres"

Cuando la tarjeta está dentro del vehículo, si se presiona el botón 2: se apaga el motor. La columna de dirección se bloquea al abrir la puerta del conductor o al bloquear el vehículo.

Tarjeta de telemando

Con la tarjeta en el lector 3, pulse el botón 2: el motor se detiene. En este caso, al extraer la tarjeta del lector se bloquea la columna de dirección.

Particularidad

Si la tarjeta no está en el habitáculo o si la pila de la tarjeta está descargada, cuando el vehículo esté parado y se intente apagar el motor, el mensaje "Tarjeta ausente pres larga START" aparecerá en el cuadro de instrumentos: pulse el botón 2 durante más de tres segundos.

Función Stop and Start

Este sistema reduce el consumo de combustible y la emisión de gases de efecto invernadero.

El sistema se activa automáticamente al arrancar el vehículo. Cuando está circulando, el sistema detiene el motor (estado stand-by) si el vehículo se para (atasco, semáforos, etc.).

Condiciones de puesta en espera del motor

• El vehículo ha circulado desde la última parada;

y

• la caja de velocidades está en posición D, M, o N (consulte "Caja de velocidades automática" en el capítulo 2);

y

• el pedal de freno se mantiene pisado (suficientemente fuerte);

y

• el pedal del acelerador no está pisado;

y

• la velocidad es nula durante 1 segundo, aproximadamente.

El modo de espera del motor se mantiene si se selecciona la posición P (consulte la información sobre la "Caja de velocidades automática" en el capítulo 2) o si se selecciona la posición N y se activa el freno de aparcamiento sin pisar el pedal del freno.

El testigo aparece fijo en el cuadro de instrumentos para advertir de que el motor está en espera.

Los equipamientos del vehículo siguen en funcionamiento, mientras el motor está parado.

Impedir la función de stand-by del motor

En ciertas situaciones, como la entrada en un cruce, si el sistema está activado, es posible mantener el motor en marcha para poder efectuar un arranque rápido.

Mantenga el vehículo inmovilizado pisando levemente el pedal de freno.

Salida del modo espera del motor

• El pedal de freno no está pisado y está seleccionada la posición D o la posición M;

o

• el pedal del freno no está pisado, se ha seleccionado la posición N y el freno de aparcamiento está desactivado;

o

• se vuelve a pisar el pedal del freno, se ha seleccionado la posición P o N con el freno de aparcamiento activado;

o

• se ha seleccionado la posición R;

o

• se pisa el pedal del acelerador.

Particularidad: según el vehículo, si se desactiva el contacto cuando el motor está en modo stand-by, el testigo puede aparecer durante unos segundos en el cuadro de instrumentos.

Estado en stand-by imposible

En algunas condiciones, el motor no puede entrar en estado de espera, especialmente cuando:

• la marcha atrás está engranada;
• si la puerta del conductor no está cerrada;
• el cinturón del conductor no está abrochado;
• la temperatura exterior es demasiado baja o demasiado alta;
• la batería no está suficientemente cargada;
• la diferencia entre la temperatura del interior del vehículo y la que indica la climatización automática es demasiado importante;
• el modo de conducción Sport o Track activado (consulte "Selección del modo de conducción" en el capítulo 2);
• la altitud es demasiado elevada;
• la pendiente es demasiado pronunciada;
• la función "Ver claro" está activada (consulte el apartado "Aire acondicionado automático" en el capítulo 3);
• la temperatura del motor es insuficiente;
• ...

El testigo aparece en el cuadro de instrumentos. Dicho testigo le advierte que el estado en espera del motor no está disponible.

Casos particulares

Con el motor en el modo de espera (atasco, semáforos, etc.), si el conductor se desabrocha el cinturón, abre la puerta del conductor o se levanta de su asiento, se interrumpe el contacto.

El freno de mano se activa automáticamente.

Para reiniciar y reactivar el sistema Stop and Start, arranque el motor (consulte la información en "Arranque, parada del motor" en el capítulo 2).

Particularidad de rearranque automático del motor

En algunas condiciones, el motor puede volver a arrancar sin intervención para garantizar su seguridad y comodidad.

Esto puede ocurrir cuando:

• la temperatura exterior es demasiado baja o demasiado alta;
• la función "Ver claro" está activada (consulte el apartado "Aire acondicionado automático" en el capítulo 3);
• la batería no está suficientemente cargada;
• la velocidad del vehículo es superior a 5 km/h (en bajada);
• el pedal del freno se pisa repetidamente o hay un requisito del sistema de frenado;
• ...

Desactivación, activación de la función

Pulse el interruptor 1 para desactivar la función. El mensaje "Stop & Start desactivado" aparece en el cuadro de instrumentos y se ilumina el interruptor 1.

Si vuelve a pulsarlo, reactivará el sistema. El mensaje "Stop & Start activado" aparece en el cuadro de instrumentos y se ilumina el interruptor 1.

El sistema se reactiva automáticamente con cada arranque voluntario del vehículo pulsando el botón de arranque (consulte el apartado "Arranque y parada del motor" en el capítulo 2).

Averías de funcionamiento

Si aparece el mensaje "Controlar Stop & Start" en el cuadro de instrumentos y va acompañado del testigo 1, esto indica que el sistema está desactivado.

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