A390
Operación asistida
Activación del freno de aparcamiento asistido
Con el vehículo parado, es posible utilizar el freno de aparcamiento electrónico para inmovilizarlo:
- pulsando el botón de arranque/parada del motor 1 ;
o
- cuando el cinturón de seguridad del conductor está desabrochado;
o
- cuando se abre la puerta del conductor;
o
- cuando se engrana la posición Pcon el selector de marchas.
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El freno de aparcamiento asistido puede utilizarse para inmovilizar el vehículo. Antes de abandonar el vehículo, compruebe que el freno de aparcamiento asistido queda bien puesto. Esto se confirma mediante el encendido del testigo 2 en el interruptor 3 y del testigo
en el cuadro de instrumentos, que se apagarán cuando se bloqueen las puertas. Según el vehículo, una etiqueta pegada en la parte superior del parabrisas se lo recuerda.
En todos los demás casos, el freno de aparcamiento asistido no se activa automáticamente. Debe utilizarse, entonces, el modo manual.
En ciertos modelos para algunos países, la función de freno de aparcamiento asistido (automático) no está activada. Consultar el apartado "Accionamiento manual".
Para confirmar que el freno de aparcamiento electrónico está accionado, se muestra el testigo
en el cuadro de instrumentos y se ilumina el testigo 2 en el botón 3.
Después de parar el motor, el testigo 2 se apaga unos minutos tras la activación del freno de aparcamiento asistido y el testigo
se apaga al bloquear el vehículo.
Nota: en algunas situaciones (avería del freno de aparcamiento asistido, desbloqueo manual del freno de aparcamiento, etc.), suena un pitido para indicar que se ha desbloqueado el freno de aparcamiento asistido y aparece el mensaje "Activar el freno de aparcamiento" en el cuadro de instrumentos:
- con el motor encendido: cuando se abre la puerta del conductor;
- con el motor apagado: cuando se cierra una puerta delantera.
En esta situación, tirar y soltar el botón 3 para activar el freno de aparcamiento asistido.
Desactivación asistida del freno de aparcamiento
El freno de aparcamiento se libera:
- una vez que el vehículo comienza a acelerar;
o
- al cambiar de posición P.
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El freno de aparcamiento asistido puede utilizarse para inmovilizar el vehículo. Antes de abandonar el vehículo, compruebe que el freno de aparcamiento asistido queda bien puesto. Esto se confirma mediante el encendido del testigo 2 en el interruptor 3 y del testigo
en el cuadro de instrumentos, que se apagarán cuando se bloqueen las puertas. Según el vehículo, una etiqueta pegada en la parte superior del parabrisas se lo recuerda.
Funcionamiento manual
Se puede activar manualmente el freno de aparcamiento asistido.
Activación manual del freno de aparcamiento asistido
Tirar del botón 3. El testigo 2 y el testigo
en el cuadro de instrumentos se encienden.
Liberación manual del freno de aparcamiento asistido
Presionar el interruptor 1 sin pisar los pedales para conectar el encendido. Pise el pedal del freno y, a continuación, pulse el botón 3: se apagan el testigo 2 integrado en el botón y el testigo
situado en el cuadro de instrumentos.
Parada puntual
Para activar el freno de aparcamiento asistido de forma manual (en caso de parada en un semáforo en rojo, de detención con el motor en marcha, etc.): tirar del interruptor 3 y soltarlo. El freno se desactiva tan pronto el vehículo se arranca de nuevo.
Casos particulares
Aparcar en una pendiente
Si se desea aparcar en una pendiente o, por ejemplo, arrastrar un remolque, tirar del botón 3 durante unos segundos para activar el frenado máximo.
Aparcar con el freno de aparcamiento electrónico desactivado
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Antes de desactivar el freno de aparcamiento, asegúrese de que el vehículo está estable.
Para aparcar sin aplicar el freno de aparcamiento electrónico, el freno de aparcamiento debe estar desactivado.
Para ello:
- engrane la posiciónP: las ruedas motrices se bloquean mecánicamente mediante el árbol de transmisión;
- pare el motor presionando el botón Start & Stop 1;
- desabroche el cinturón de seguridad del conductor;
- abra la puerta del conductor;
- suelte manualmente el freno de aparcamiento asistido (consulte la información en el apartado "Liberación manual del freno de aparcamiento asistido"). Asegúrese de que el vehículo esté estable;
- cierre la puerta del conductor. Si es necesario, bloquee las puertas del vehículo.
Averías de funcionamiento
- En caso de anomalía, el testigo
se enciende en el cuadro de instrumentos acompañado del mensaje "Revisar freno de aparcamiento" y, en algunos casos, del testigo
. Contacte con un Representante de la marca inmediatamente. - En caso de que falle el freno de aparcamiento electrónico, el testigo
se enciende acompañado del mensaje "Avería sistema de frenado", de una señal acústica y, en algunos casos, del testigo
.
Esto significa que debe detenerse obligatoriamente en cuanto las condiciones de circulación lo permitan.
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Si aparece el mensaje "Avería eléctrica", "Controlar la batería" o "Avería sistema de frenado", es obligatorio inmovilizar el vehículo engranando la posición P o tirando del interruptor 3 durante aproximadamente 10 segundos.
Si las condiciones y la pendiente lo requieren, calce las ruedas del vehículo.
Riesgo de pérdida de inmovilización del vehículo.
Contacte con un Representante de la marca.
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No abandone nunca su vehículo sin mover la palanca de velocidades a la posición P, sin poner el freno de aparcamiento y sin apagar el motor. Esto es debido a que el vehículo parado con el motor en marcha y una marcha seleccionada puede empezar a moverse si usted acelera.
Riesgo de accidente.
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La ausencia de testigos o sonidos indica un fallo en el cuadro de instrumentos. Esto indica que es imperativo una parada inmediata (tan pronto como las condiciones de circulación lo permitan). Asegúrese de haber inmovilizado correctamente el vehículo y contacte con un Representante de la marca.