Når vognen er udstyret hermed, vil dette system overvåge dæktrykket.

warning

Dette system udgør en hjælpefunktion under kørslen.

Funktionen kan ikke erstatte føreren. Den kan således i intet tilfælde erstatte den årvågenhed eller det ansvar, som vognens fører bør udvise.

Dæktrykket, også på reservehjulet, bør kontrolleres en gang om måneden.

Funktionsprincip

Hvert hjul (undtagen reservehjulet) er forsynet med en føler i ventilen; denne føler måler periodisk dæktrykket.

Systemet viser en advarsel på instrumentbrættet 3 for at alarmere føreren i tilfælde af utilstrækkeligt dæktryk.

Kontrollampen 1 lyser for at advisere føreren i tilfælde af utilstrækkeligt dæktryk (fladt dæk, punkteret dæk...).

warning

For din egen sikkerhed giver kontrollampen dig besked om at stoppe straks, så snart trafikken tillader det.

Procedure til nulstilling af referenceværdierne for dæktryk

Det skal udføres:

  • efter hjulskift.
  • når referencedæktrykket for dækkene skal ændres for at blive tilpasset til brugsbetingelserne (tom, med last, kørsel på motorvej m.v.),
  • efter at der er byttet om på et hjul i venstre/højre side (denne praksis frarådes) Dæk;

Nulstillingen skal altid foretages efter kontrol af alle fire dæks tryk i kold tilstand.

Dæktrykkene skal svare til køretøjets øjeblikkelige anvendelse (tom, med last, kørsel på motorvej m.v.). Overhold angivelserne for dæktryk (også for reservehjulet). Tjek dæktrykket mindst en gang om måneden og før hver langtur (se etiketten, der sidder på dørstolpen i førersiden Dæktryk).

Fremgangsmåde for nulstilling

Betingelser for start af nulstillingen:

  • tændingen slået til;
  • køretøjet holder stille;
  • dæktryk over 1,6 bar Dæktryk.
tip

Hvis betingelserne for nulstilling af dæktryk ikke er opfyldt, vises meddelelsen "Dæktryks-SÆT ikke tilgængelig" på instrumentbrættet.

Sådan nulstilles:

  • tryk på knappen 4 eller 5 for at vælge kørselsparametrene, og brug derefter knappen 2 til at gennemse funktionen "Dæktryk: SET (tryk og hold)" på displayet 3;
  • tryk på knappen 2, 4 eller 5 og hold den nede (i ca. tre sekunder) for at starte nulstillingen. Meddelelsen "Indlæring dæk- tryk i gang" vises i ca. fem sekunder. Anmodningen om nulstilling af referenceværdien for dæktryk er taget i betragtning.

Nulstillingen udføres efter nogle få minutters kørsel.

Bemærk: Værdien af dæktrykket må ikke være lavere end den anbefalede, som er angivet på kanten af førerdøren eller, afhængigt af køretøjet, nederst på førerdøren.

Genjustering af dæktryk

Trykket skal justeres i kold tilstand (se etiketten på kanten af førerdøren eller, afhængigt af modellen, nederst på førerdøren).

Hvis trykket ikke kan måles, når dækkene er kolde, skal det anbefalede dæktryk øges med 0,2 til 0,3 bar (3 PSI).

Luk aldrig luft ud af et varmt dæk.

Reservehjul

Når bilen er udstyret hermed, har reservehjulet ingen føler.

Udskiftning af hjul/dæk

Systemet kræver anvendelse af specielt udstyr (hjul, dæk osv.) Dæk.

Kontakt en autoriseret forhandler for udskiftning af dæk og vedrørende tilbehør beregnet til systemet, og som findes hos en forhandler af brandet: Anvendelse af alt andet udstyr vil kunne indvirke på korrekt funktion af systemet.

warning

Udskiftning af hjul

Systemet kan vare flere minutter afhængigt af kørslen, og for korrekt anbringelse af hjul og tryk skal dæktrykket kontrolleres efter hvert indgreb.

Aerosol til reparation af dæk og sæt til oppumpning af dæk

Brug kun udstyr, der er godkendt af forhandlernetværket, da der ellers er risiko for sen aktivering af systemet eller ukorrekt funktionSÆT TIL OPPUMPNING AF DÆK.

Efter brug af sættet til oppumpning af dæk: Juster dæktrykket igen, og start nulstilling af referenceværdien for dæktryk.

Dæktryksfejl

Hvis systemet registrerer en dæktryksfejl, vises en advarselsmeddelelse på instrumentbrættet 3.

Alarmmeddelelser

Tabellen indeholder de advarselsmeddelelser, der vises på instrumentbrættet, når systemet registrerer mulige problemer med oppumpning (tømt hjul, punkteret hjul osv.).

For din egen sikkerhed giver kontrollampen dig besked om at stoppe straks, så snart trafikken tillader det.

Kontrollamper

Display viser

Fortolkninger

lyser (blinker ikke).

Korriger dæktryk

Dette angiver, at der er registreret for lavt dæktryk. Kontroller, og juster trykket på alle fire dæk, når de er kolde. Advarslerne forsvinder på instrumentbrættet efter et par minutters kørsel.

+

vises og forbliver tændt, ledsaget af et bip.

Punktering

Dette angiver, at det aktuelle dæk er punkteret eller har alt for lavt tryk. Juster de fire dæks tryk, når dækkene er kolde, hvis dæktrykket er for lavt. Advarslerne forsvinder på instrumentbrættet efter et par minutters kørsel. Hvis dækket er punkteret, skal du udskifte det eller få det udskiftet og derefter nulstille systemet.

blinker og lyser derefter konstant sammen med advarselslampen .

Tjek dæk- trykssensorer

Dette angiver, at der ikke er monteret en føler på mindst ét af hjulene (f.eks. et monteret nødreservehjul), eller at der er en fejl ved føleren. Afhængigt af køretøjet er hjulet ikke længere angivet på instrumentbrættet. Ret henvendelse til et autoriseret værksted.